14 April 1927. Iki dudu dina ide kanggo merek kasebut muncul, utawa dina nalika perusahaan diadegake - crita kasebut dicritakake ing papan liya. Iku wayahe nalika Volvo pisanan ninggalake gapura pabrik Lundby ing Gothenburg: ing Volvo ÖV4.
Ing jam 10, Hilmer Johansson, direktur penjualan merek Swedia, njupuk Volvo ÖV4 (disorot) ing dalan sing bakal dikenal minangka "Jakob", sing bisa dikonversi biru peteng kanthi fender ireng, dilengkapi mesin papat silinder.
kacepetan maksimum? A mumet 90 km / h. Nanging, merek menehi saran manawa kacepetan jelajah yaiku 60 km / jam. Bodywork dibangun ing pigura kayu beech lan awu, ditutupi foil metalik lan kasedhiya ing kombinasi werna unik iki.
Hilmer Johansson, nyopir Volvo ÖV4 asli, ing taun 1927.
Assar Gabrielsson lan Gustav Larson ngimpi
“Mobil diusir wong. Pramila kabeh sing ditindakake ing Volvo kudu menehi kontribusi, sing paling penting, kanggo keamanan sampeyan.
Kanthi tembung kasebut, loro pendiri Volvo, Assar Gabrielsson lan Gustav Larson (ing ngisor), nyetel nada kanggo nggawe konsep sing muncul minangka respon kanggo vakum pasar. Kekurangan mobil sing cukup kuat lan disiapake kanggo musim dingin ing Skandinavia lan tingkat kacilakan dhuwur ing dalan Swedia ing taun 1920-an kuwatir Assar lan Gustav.
Wiwit iku (luwih saka) 90 taun wis liwati, lan ing wektu iku, fokus ing safety lan wong ora diganti. Saka sabuk pengaman telung titik, nganti lampu mandeg katelu, menyang airbag, deteksi pejalan kaki lan mobil rem otomatis, ana akeh inovasi tandha Volvo.
Volvo ing Portugal
Impor mobil Volvo menyang Portugal diwiwiti ing taun 1933 amarga Luiz Oscar Jervell, sing banjur mbentuk Auto Sueco, Lda. Iki bakal dadi perusahaan induk saka Auto Sueco Group, sing wis pirang-pirang dekade dadi wakil eksklusif merek ing wong tuwa kita. .
Banjur, ing taun 2008, Volvo Car Portugal lair, anak perusahaan saka Volvo Car Group sing wiwit taun iku tanggung jawab ngimpor model Volvo.