Sawise periode anané saka pasar Portugis, generasi papat saka Audi RS4 Avant Kab wis bali. Kanthi nggawa akeh daya lan tampilan agresif lan sporti.
Nanging ayo miwiti kanthi estetika. Sanajan isih ora duwe nganyari estetis sing bisa diakses kabeh jangkoan A4 , RS4 Avant ora gagal narik kawigatosan ing endi wae, amarga akeh warna Nogaro biru sing narik kawigaten kanthi efek mutiara lan tampilan agresif sing diklaim merek kasebut diilhami dening Audi 90 quattro IMSA GTO.
Kajaba iku, salah siji gembong ageng 20", grille ngarep ing aluminium matte lan gloss ireng karo logo RS4, mudguards flared, insert RS ing diffuser utawa knalpot RS olahraga karo tailpipes oval ing gloss ireng (iki didol minangka pilihan), yen ana siji bab RS4 Avant iki ora nindakaken, iku pindhah unnoticed.
Nomer RS4 Avant
Ngalih menyang interior, versi luwih radikal saka macem-macem A4 fitur kursi olahraga, setir kulit RS karo dhasar flat lan paddles gearshift lan RS sisipan serat karbon hiasan. Minangka pilihan, RS4 Avant uga bisa duwe Audi Virtual Cockpit sing nawakake layar LCD 12,3 inci.
Langganan newsletter kita
Ing bonet saka RS4 Avant kita temokake ing 2.9 V6 TFSI, biturbo sing bisa ngasilake tenaga 450 hp lan 600 Nm lan kanggo ngedongkrak Ingolstadt van nganti 100 km / h ing 4.1s lan munggah 250 km / h (kang karo Dynamic RS Paket munggah 280 km / h).
Kanggo konsumsi, Audi ngumumake regane 9,5 l/100 km kanthi emisi CO2 tetep 216 g/km. Kanggo nransfer daya menyang lemah, Audi RS4 Avant nggunakake sistem quattro tradisional, kanthi TFSI 2.9 V6 digandhengake karo gearbox tiptronic wolung kacepetan.
Audi Virtual Cockpit kanthi layar 12.3 inci opsional.
Ana akeh pilihan
Ing dhaptar pilihan kanggo Audi RS4 Avant, sorotan kalebu lampu utama Audi Matrix LED lan Paket Desain ing Karbon lan aluminium matte (kalebu spoiler ngarep, sill lawang lan sisipan diffuser ing karbon, uga gril radiator lan aluminium matt. bar diffuser).
Roda limang spokes 20 inci minangka salah sawijining sorotan estetika paling gedhe ing RS4 Avant.
Uga ing tingkat dinamis, Audi nawakake opsi, ing kasus iki, merek Jerman ngusulake kanggo ngganti suspensi olahraga standar (sing wis 7 mm luwih murah tinimbang "normal" A4) dening suspensi olahraga RS kanthi Dynamic Ride Control ( DRC), rem keramik lan setir dinamis kanthi regulasi RS tartamtu.
Kanggo rega, Audi RS4 Avant kasedhiya ing Portugal saka 110 330 euro.
Langganan saluran Youtube kita.