Teaser cilik sing diterbitake dening Audi Sport ing Instagram ngumumake Audi R8 sing nggawe "donut", ngarepake presentasi, wis sesuk, ing Frankfurt Motor Show saka Audi R8 pisanan kanthi mung rong roda drive.
Sing bener, roda loro drive. Kang kaya ngandika: mburi wheel drive! Ya, amarga drive wheel ngarep ana… absurd.
Iki minangka momen penting ing sejarah merek. Wiwit peluncuran Quattro asli, salah sawijining model pisanan sing ngenalake drive papat roda, merek Jerman wis digandhengake karo teknologi iki.
Nganti saiki, R8 wis tau rampung tanpa loro as drive. Nah, nganti saiki ora tau. Dipuntedahaken ing HBS saka Italia "sepupu" Lamborghini Huracán - karo kang nuduhake paling arsitektur, R8 uga bakal duwe versi loro-wheel drive.
V10 sing disedot kanthi alami sing wis kita kenal saka R8 kudu dadi mesin sing dipilih. Ana kemungkinan liyane sing luwih adoh kanggo teka karo V6 Turbo - mesin sing padha karo RS5 -, sing bakal dadi mesin akses.
Apa drive wheel mburi kanggo merek quattro?
Kita wis njlèntrèhaké alesan kanggo owah-owahan ing arsitektur mburi-wheel drive ing Audi kene (ndeleng fitur). Ing ringkesan, perlu kanggo nyuda biaya lan nambah sinergi antarane merek grup - akibat saka Dieselgate. Iki kudu nyebabake mburi platform MLB sing digunakake Audi sacara eksklusif. Ing sawijining panggonan kita kudu ndeleng introduksi saka MSB, dikembangaké dening Porsche, lan wis digunakake dening Panamera lan Continental GT anyar.
Lan Audi misale jek nuduhake pratandha cilik ing arah kasebut. Departemen kompetisi Quattro GmbH dadi Audi Sport GmbH sing luwih umum; lan statements dening direktur Stephan Winkelmann - wiwit dadi direktur Bentley lan Bugatti - supaya slip sing Audi olahraga ora kudu kabeh-wheel-drive.
Ngerti manawa Audi Sport minangka pangembang versi RS lan R8, mula dadi curiga babagan Audi mburi-wheel-drive. Lan bukti sing ana ing Audi R8 anyar iki… karo mburi-wheel drive.