Ana mobil cepet lan ana mobil cepet. Nalika kita nglaporake rekor donya anyar kanthi akselerasi nganti 400 km / jam lan bali menyang nol, mesthine mobil sing cepet banget. Lan ceruk iki minangka papan kanggo makhluk sing muter kaya Bugatti Chiron.
Lan saiki rekor 0-400-0 km / jam, resmi lan disertifikasi dening SGS-TÜV Saar, dadi duweke. Ing kontrol Chiron ora liya Juan Pablo Montoya, mantan pembalap Formula 1, juara kaping pindho saka Indy 500 lan juara kaping telu saka 24 Jam Daytona.
Cathetan iki ngonfirmasi kabeh superlatif babagan kabisan Bugatti Chiron. Saka 8,0 liter engine W16 lan papat turbo kanggo menehi 1500 hp ing aspal liwat pitu-kacepetan DSG gearbox lan papat-wheel drive. Lan mesthi kemampuan luar biasa saka sistem rem kanggo nahan rem abot saka 400 km / h. Rekaman, langkah demi langkah.
cocog
Juan Pablo Montoya ana ing kontrol Chiron lan kanggo ngluwihi 380 km / h kudu nggunakake tombol Top Speed. A bip konfirmasi aktivasi sampeyan. Montoya nyandhet pedal rem kanthi sikil kiwa lan ngalih menyang gear pisanan kanggo ngaktifake Kontrol Bukak. Mesin diwiwiti.
Banjur smashes akselerator karo sikil tengen lan W16 mundhakaken swara kanggo 2800 rpm, sijine turbos ing negara siap. Chiron siap kanggo catapult dhewe menyang cakrawala.
Montoya ngeculake rem. Kontrol traksi kanthi efektif nyegah roda papat saka "disemprot" kanthi 1500 hp lan 1600 Nm, saéngga Chiron bisa maju kanthi kuat. Kanggo mesthekake akselerasi maksimum saka standstill, tanpa turbo lag, mung loro turbo ing wiwitan operasi. Mung ing 3800 rpm, loro liyane, sing luwih gedhe, bisa ditindakake.
32.6 detik sawise…
Bugatti Chiron tekan 400 km/jam, wis nutupi 2621 meter. Montoya ngremuk pedal rem. Mung 0,8 detik mengko, swiwi mburi dawane 1,5 meter munggah lan pindhah menyang 49 °, minangka rem aerodinamis. Daya mudhun ing poros mburi tekan 900 kg - bobote wong kutha.
Ing rem abot saka magnitudo iki, driver - utawa bakal dadi pilot? -, ngalami deceleration 2G, padha karo apa sing dirasakake astronot nalika diluncurake Space Shuttle.
491m
Jarak sing dibutuhake Bugatti Chiron saka 400 km / jam nganti nol. Rem bakal nambah 9,3 detik menyang 32,6 sing wis diukur kanthi akselerasi nganti 400 km / jam.Mung butuh 42 detik...
... utawa dadi tepat, mung 41,96 detik Butuh Bugatti Chiron kanggo akselerasi saka nul kanggo 400 km / h lan bali maneh menyang nul. Iku nutupi 3112 meter sak wektu, kang dadi sethitik dibandhingake karo kacepetan ngrambah saka kahanan anteng kendaraan kang.
Juan Pablo MontoyaApik tenan carane stabil lan konsisten Chiron. Akselerasi lan rem iku mung luar biasa.
Endi jas lan helm?
Montoya sawise tes pisanan mutusake ora nganggo klambi pilot sing khas kanggo entuk rekaman. Kaya sing kita deleng, dheweke ora nganggo setelan kompetisi, sarung tangan utawa helm. Keputusan sing ora sopan? Pilot mbenerake:
Juan Pablo MontoyaMesthine, Chiron minangka supercar sing mbutuhake perhatian lengkap nalika sampeyan lagi setir. Ing wektu sing padha, iku menehi kula rasa aman lan linuwih sing aku rampung anteng lan tenan sante sak rong dina aku ana ing mobil.
cathetan pribadi
Kayane wis akhir minggu gedhe kanggo Montoya. Ora mung dheweke entuk rekor donya kanggo Bugatti Chiron, dheweke uga nambah rekor pribadine kanthi kecepatan paling dhuwur 407 km/jam, sing digayuh nalika nyopir Formula Indy. Kanthi Chiron bisa ngunggahake rega kasebut nganti 420 km / jam.
Lan ngarep-arep kanggo mundhakaken tandha sing malah luwih, ing pangarep-arep sing account bakal ngajak wong kanggo break donya rekor kacepetan ndhuwur disetel dening Veyron Super Sport ing 2010. Nilai iki. Lan kita bakal ngerti yen wis ana ing taun 2018. Rekor 0-400-0 km / jam iki wis dadi bagian saka persiapan kanggo nggayuh tujuan anyar iki.
Juan Pablo MontoyaPancen apik tenan yen sampeyan ora butuh persiapan sing rumit kanggo balapan 0-400-0. Kanthi Chiron iku cukup gampang. Mung mlebu lan nyopir. nggumunake.
0 – 400 km/j (249 mph) ing 32,6 detik #Chiron
Diterbitake dening Bugatti ing dina Jumuah, 8 September 2017