Ing wektu nalika meh kabeh manufaktur wiwit ngisinake mobilitas listrik, ngusulake kendaraan nul-emisi anyar, Ferrari nolak, kanggo wektu iki, kanggo njupuk dalan iki, sadurunge rencana strategis rampung, kang pungkasan mung dijadwal kanggo 2022.
Sawise nyatakake, ing Detroit Motor Show pungkasan, yen kendaraan listrik bisa dadi bagian saka serangan produk saiki, sing diwiwiti ing 2018 lan mung bakal rampung sajrone patang taun, Sergio Marchionne saiki wis njamin, sajrone rapat taunan Ferrari, pungkasan. 13 April, yen kendaraan listrik 100% ora cocog kanggo perusahaan saiki.
Iki senadyan laporan taunan 2017 nuduhake risiko "mobil listrik dadi teknologi dominan ing antarane mobil sport super, malah ngluwihi usulan hibrida".
Ferraris liyane listrik ing dalan
Sanajan mangkono, CEO Ferrari, sing uga Ferrari, ngakoni manawa pabrikan kudu electrified model liyane, lan, ing wektu iki, diskusi internal fokus ing kaputusan ing usulan-usulan bisa electrified.Pancen, Marchionne wis ngumumake manawa hibrida pisanan bakal muncul sajrone Pameran Motor Frankfurt 2019, sanajan tanpa nemtokake model kasebut, nanging kanthi kemungkinan sing kuat dadi SUV mbesuk… utawa FUV merek kasebut.
Nganti saiki, pabrikan saka Maranello mung nyedhiyakake rong model listrik, LaFerrari Coupé lan LaFerrari Aperta.
FOLLOW KAMI DI YOUTUBE Subscribe channel kami
Formula E? Ora matur nuwun!
Nanging, sanajan ngakoni model sing luwih akeh listrik, Marchionne ora weruh Ferrari, contone, gabung karo Formula E. Wiwit, dheweke komentar, "ana sawetara wong sing melu Formula 1 sing melu Formula E".