Mlaku luwih kilometer kanthi bahan bakar sing luwih murah yaiku sing diusulake ing wulan iki.
Depresi njupuk kabeh wong sing nggunakake mobil minangka sarana transportasi. Nyalahke rega BBM sing terus mundhak. Lan kanthi mangkono, kasabaran kita uga saya suda… Mbok menawa pom-pom bensin menehi dhukungan psikologis kanggo pelanggan sing nyedhiyakake luwih saka €20… Iki minangka saran!
Nanging nalika iku ora kelakon, Mais Superior lan RazãoAutomóvel.com, duwe sawetara palliatives sing bisa ngenthengake ngelu lan mual sing aran saben padha ndeleng tangan tank tiba precipitously menyang roso sepi. Iki minangka perawatan sing gampang lan efektif, nanging mbutuhake sabar. Ing pungkasan iku bakal worth iku… More celengan kiwa, liyane dhuwit, lan liyane kilometer kanggo nutupi. Siap miwiti?
A-Z PANDUAN Irit BBM
0,5l / 100km saka tabungan
Antisipasi rem lan "akselerasi awal"
Apa dheweke duwe fisika ing sekolah? Dadi dheweke ngerti yen kanggo ngobahake awak lan ngatasi inersia, butuh energi sing akeh. Cepet dheweke ngarep-arep yen kudu ngerem, luwih cepet dheweke bakal ngilangi bensin. Kita kabeh wis weruh pembalap sing, ing lalu lintas, akselerasi kaya edan, mung kudu rem kaya kita, 200m ing ngarep. Asil? Dheweke nggunakake bahan bakar luwih akeh kanggo ngadeg, kaya kita, ing wektu sing padha lan ing antrian sing padha.
0,3l / 100km saka tabungan
Priksa tekanan ban
Priksa tekanan ban becik kanthi rutin. Nyopir nganggo ban ing ngisor tekanan sing dituduhake dening pabrikan nambah konsumsi mobil lan nyuda kinerja, amarga gesekan ing antarane permukaan ban lan aspal luwih gedhe, mula sampeyan butuh energi luwih akeh kanggo nutupi rute tartamtu. Salajengipun, nyuda umur ban lan safety mobil. Hubungi manual pemilik mobil kanggo tekanan sing pas.
0,6l / 100km saka tabungan
Gunakake mesin ing regime rotasi becik
Gunakake gearbox lan counter rev minangka sekutu sampeyan ing perang nglawan konsumsi! Ing mobil bensin, kisaran becik kanggo nggunakake antarane 2000rpm lan 3300rpm. Ing sawetara rotasi iki, rasio antarane efisiensi mekanik lan konsumsi luwih disenengi kanggo tabungan. Scaling rev counter nganti watesan ora bakal nindakake akeh lan bisa pindho utawa telung konsumsi cepet kendaraan kang.
0,5l / 100km saka tabungan
Aja ngluwihi 110km / h
Apa sampeyan ngerti yen saka 60km / jam terus gesekan sing disebabake dening pamindhahan udara luwih gedhe tinimbang ban? Lan wiwit saiki, gesekan aerodinamis iki wiwit tuwuh kanthi eksponensial? Mulane, luwih cepet, luwih akeh konsumsi. Coba ora ngluwihi 110km / jam ing dalan gedhe, lan 90km / jam ing dalan nasional. Dheweke bakal teka sawetara menit mengko, nanging sawetara "sugih" euro.
0,4l / 100km saka tabungan
Pay manungsa waé menyang beban ing akselerator
Cara ngobati akselerator langsung proporsional karo kekarepan jarum bahan bakar sing malang. Mulane, ing ngisor mbukak throttle, ing ngisor konsumsi bahan bakar cepet. Dadi alus karo pedal lan sampeyan bakal duwe sekutu banget ing perang nglawan sampah.
Penghematan sakabèhé sing dikarepake: 2.5L/100km (+/-)
Yen sampeyan ngetutake kabeh saran kasebut, sampeyan bakal bisa nyuda biaya bahan bakar kanthi signifikan, lan ing wektu sing padha ngirit panggunaan mekanik saka macem-macem komponen mobil sampeyan. Minangka bonus padha isih bantuan lingkungan.
Teks: Guilherme Ferreira da Costa