Iki dudu sepisanan kita ngomong babagan masa depan mesin Wankel, tema sing pantes akeh garis ing Razão Automóvel.
Sadurungé taun iki, kita ngumumake yen Wankel bakal lair maneh minangka extender jarak kanggo kendaraan listrik. Banjur Mazda ndhaptar paten kasebut lan entuk artikel sing nerangake kabeh sing kudu kedadeyan, ngarepake apa sing wis dikarepake. Saiki Mazda resmi dikonfirmasi bali.
Ciptaan Félix Wankel saiki nemokake urip anyar ing Mazda minangka rotor tunggal, ora nyambung menyang poros penggerak lan ing posisi horisontal, ora kaya posisi vertikal tradisional sing ditemokake ing mesin sing gumantung ing Wankel kanggo gerakane.
Kenapa Wankel?
Nalika kita wis maju, pilihan kanggo Wankel, diuji ing prototipe sadurungé adhedhasar Mazda2, asil saka ukuran kompak lan bebas getaran: motor rotor siji njupuk munggah papan padha shoebox - karo peripheral kaya kulkasan diinstal, volume dikuwasani ora luwih saka rong shoeboxes.Apa sing bakal dadi fungsi mesin iki?
engine Wankel iki bakal diinstal ing salah siji saka varian saka 100% model masa depan listrik sing Mazda bakal diluncurake ing 2020, ngonfirmasi ramalan kita (oke, kita mung ora kejawab tanggal kasebut). Iku bakal dadi extension saka otonomi, mbusak kuatir disebabake usulan-usulan iki, amarga wedi sing pangguna kudu "mlaku". Apa sing diarani Inggris range anxiety.
Mazda uga ngumumake kompatibilitas Wankel karo LPG lan, ing kahanan darurat, bisa uga dadi generator listrik.
Sanajan mangkono, Mazda percaya yen intervensi mesin iki ora perlu. Produsèn Jepang pracaya kasunyatan sing pembalap ora nutupi luwih saka 60 km dina, ing rata-rata, nalika commuting kanggo karya, nggunakake engine iki arang banget.
Apa sampeyan pengin ngerti kabeh rincian babagan masa depan mesin Wankel? Artikel iki duwe jawaban.