Kita wis dirilis gambar iki ing pangarep-arep sing sawetara pejabat Lancia bakal weruh iki rendition Fantasticly modern saka legendaris Lancia Delta HF Turbo Integrale.
Lancia Delta HF Turbo Integrale ora perlu introduksi. Nanging minangka tau babras kanggo elinga siji saka compacts paling ayu lan sporti tau, kita mbaleni judhul: kabeh-wheel drive; 2.0 turbo engine; desain kanggo cocog; lan kurikulum ekstensif ing donya rally.
Lancia Delta HF Turbo Integrale ana lan terus dadi salah siji saka mobil paling dikarepake ing pasar kolektor pribadi cilik. Malah sawise luwih saka 20 taun wiwit diluncurake, solusi teknis terus nggumunake lan desaine durung suwe. Apa ana bukti kaendahan sing luwih apik tinimbang resistensi wektu?
Tanpa mangu, conto langka umur dawa lan pangenalan. Sayange, wiwit iku Lancia wis ngadhepi krisis identitas (parah…). Sawetara wong sing bisa ngerteni nilai-nilai Lancia saiki sing nate dadi salah sawijining kekuwatan sing dihormati ing olahraga motor lan ing industri mobil umume.
Kanggo sing tanggung jawab kanggo Lancia sing ora bisa mutusaké pinten nggunakake kanggo identitas account, disaranake riko kanggo karya iki Desainer sawijining. Sing piyambak lan free, presented gambar saka project sing nyoba dadi reinterpretation modern saka lawas Lancia Delta HF Turbo Integrale. Cantik, bentenaken lan kebak rincian sing exude «DNA» saka generasi Lancia Delta sing sawetara taun kepungkur digawe jeneng kanggo dhewe ing pasar.
Angelo Granata, penulis proyek kasebut, nggambarake ciptaane minangka Delta asli saka «Millennium Anyar». Aman, kompak, sporti lan apik banget, Lancia Delta HF Turbo Integrale anyar bakal luwih amba, luwih dawa, luwih murah nanging tetep bobote model asli. Animating model iki bisa dadi mesin bensin turbo 1.8 saka grup Fiat sing nglengkapi Alfa Romeo 4C, mesin turbo papat silinder - kaya asline, kanthi pamindahan 1.8 liter lan daya 245 hp. Mesin sing ngidini Delta anyar bisa miwiti nganti 100km / jam kurang saka 6 detik lan tekan kacepetan cedhak 250 km / jam. Seneng galeri foto:
