Yen ana sing nggawa kita "menyang puncak" ing njero mobil, yaiku nalika nyelehake dhuwit recehan, kertu, kunci utawa malah ponsel, lan mesthi - nanging mesthi ana - tiba ing papan ing antarane kursi lan tengah. konsol. Sabenere papan ing ngendi tangan ora pas lan meksa grip lan contortions nglarani utawa malah metu saka mobil lan tetep ing posisi undignified, kanggo nggayuh obyek gerah-fated utawa obyek di sedot menyang "bolongan ireng" iki ... utawa crevice, ing tembung Ricardo Araújo Pereira.
Kepiye carane ora ana sing mikirake solusi kanggo masalah iki? Industri mobil gedhe lan solusi nol. Nanging katon ana cahya ing ngisor… bolongan ireng.
Ketik paten sing didaftar dening Toyota. Paten sing misale jek ngrampungake masalah iki kanthi gampang lan efektif.
Yagene ora ana sing mikir babagan iki sadurunge?
Sistem dhewe cukup prasaja kanggo mangerteni. Ing antarane kursi lan konsol tengah, saiki ana talang ing ngendi obyek tiba lan diarahake menyang tray sing diselehake ing sangisore kursi.
Baki disambungake menyang aktuator sing ngidini sopir bisa mindhah, maju utawa mundur saka kursi, nggampangake mbusak obyek apa wae. Sistem kasebut serbaguna nganti bisa digunakake kanthi mobil sing obah. Temtunipun, bantahan terkenal, mecahaken kahanan alus kayata nalika kita nyelehake "ing" duwit receh sing menehi jumlah pas kanggo mbayar tol.
Paten kasebut nyedhiyakake sawetara variasi sistem. Ana solusi sing dioperasikake kanthi manual lan liya-liyane kanthi pemicu otomatis, sing "ngerti" nalika obyek tiba ing papan lan ngeculake kanthi otomatis. Solusi sing padha uga bakal ditrapake ing antarane kursi lan ambang.
Amarga iku paten, lan industri mobil terus-terusan ndhaptar akeh, ora ateges kita bakal weruh kaya iki rauh. Nanging ngelingi keuntungan kesehatan saka mayuta-yuta driver lan penumpang, Toyota, apa sing nunggu?
