კენ პრატერს სურდა შუა ძრავის ცხელი ჯოხის აშენება. იდეა გაცოცხლდა და შედეგი იყო ეს "Pão de Forma" ფურგონი Chevrolet V8 ძრავით.
კენ პრატერი არის ამერიკელი, რომელმაც თავისი ცხოვრების ნაწილი გაატარა ცხელი ღეროების მშენებლობაში. მას შემდეგ, რაც რამდენიმე ათეული მანქანა აშენდა, მან საკუთარ თავს გამოწვევა დაისახა მაგალითის შექმნა შუა ძრავის ძრავით - უბრალოდ არ იცოდა რომელი პლატფორმა გამოეყენებინა. მას შემდეგ რაც მისმა შვილმა იპოვა გასაყიდად 1962 წლის პურის ფურგონი, კენ პრატერმა გადაწყვიტა "სამუშაოზე წასვლა".არ უნდა გამოტოვოთ: ლამაზი პური გადაკეთდა 530 ცხენის ძალის მონსტრად
40 ცხენის ძალის მქონე ოთხცილინდრიან ბოქსერის ძრავამ ადგილი დაუთმო 5.8 ლიტრიან Chevrolet V8-ს მექანიკური კომპრესორით. დაივიწყეთ საგზაო მოგზაურობა ამ საკულტო ფურგონში... ხის მაგიდები, სკამები და სხვა ელემენტები, რომლებიც განსაზღვრავდნენ პურის პურს თითქმის 60 წლის განმავლობაში, ამოიღეს, რათა გზა გაეხსნათ ამ უნივერსალური ძრავისთვის. პორტუგალიაში იყიდება "100% ორიგინალი".
დაკავშირებული: პაო დე ფორმას ბოლო სურვილები
ცვლილებები ამით არ გაჩერებულა. დახელოვნებულმა ამერიკელმა ჩამოწია სახურავი (-18 სმ), დაამატა გვერდებზე ჰაერის მიმღებები (რაც, მისი თქმით, კიდევ უფრო სპორტულ იერს ანიჭებს), გაამაგრა შასი ცენტრალური ძრავის სიმძიმეს რომ გაუძლო და დაამატა წყლის ჭავლები და ვენტილატორები. ძრავა არ თბება. ინტერიერს ახასიათებს ლითონის საჭე, წითელი და თეთრი ვინილით დაფარული დაფა და სპორტული სავარძლები. ამ „სპორტის“ მფლობელი ამბობს, რომ მოგზაურობები არასასიამოვნო არ არის, ამით თითქმის 13 ათასი კმ გაიარა. ვინც სიამოვნებისთვის დარბის...
Უყურე ვიდეოს:
