THE პეჟო იგი დიდი ხანია ცნობილია ჩვეულებრივი მანქანების აყვანისა და საინტერესო სპორტულ მანქანებად გადაქცევის უნარით - ვის არ ახსოვს 205 GTI, 106 Rallye ან ახლახანს 208 GTI ან RCZ R?
ფრანგული ბრენდი, როგორც ჩანს, მზად არის დარჩეს ამ დნმ-ის ერთგული და სწორედ ამიტომ, 2020 წლიდან, ახალი სპორტული მოდელები დაიწყებს ჩამოსვლას... მობრუნებით, როდესაც ისინი ელექტრიფიცირდებიან.
ამ განვითარებაზე 100%-ით ფოკუსირება, ბრენდმა გამოაცხადა WRX-ის (მსოფლიო რალიკროსის ჩემპიონატის) მიტოვება ამ სეზონის ბოლოს. . მიტოვება ნაწილობრივ გამოწვეულია სპორტის ასევე ელექტრიფიცირებული მომავლის შესახებ განმარტების ნაკლებობით. პირველი გეგმები მიუთითებდა 2020 წელს, მაგრამ გადაიდო 2021 წლისთვის.
Peugeot-ს აღარ შეუძლია გადადოს ელექტროფიკაციის გეგმები. გასულ 3 ოქტომბერს, ევროპული ინსტიტუტები შეთანხმდნენ 2030 წლისთვის CO2-ის ემისიების 40%-ით შემცირებაზე, 2020 წლისთვის დადგენილი 95 გ/კმ-დან. ამ მიზნის მისაღწევად მუშაობა ახლავე უნდა დაიწყოს, იტყობინება ბრენდის აღმასრულებელი დირექტორის, ჟან-ფილიპის ტვიტერი. იმპარატო, რომელიც ამართლებს მოდალობის მიტოვებას.
დაბალი გამონაბოლქვის შეტევა უკვე დაიწყო წელს, როგორც დავინახეთ პარიზში, პრეზენტაციით 3008-ისა და 508-ის დანამატი ჰიბრიდული ვერსიები 3008 GT HYBRID4 იქნება ფრანგული ბრენდის ყველაზე ძლიერი საგზაო მანქანა. Peugeot-ის ანონსის სიახლეა მისი მოდელების მომავალი მაღალი ხარისხის ვერსიების ჩართვაც კი, 2020 წლიდან.
გამოიწერეთ ჩვენი ბიულეტენი აქ
Peugeot e-Legend, თვალი მომავლისკენ?
მიუხედავად იმისა, რომ Peugeot არ გეგმავს e-Legend-ის წარმოებას, ჩვენ არ ვიმედოვნებთ, რომ ბრენდის ელექტრიფიცირებული სპორტული მანქანების შეურაცხყოფის გამო, შესაძლოა გამოჩნდეს პარიზში ნაჩვენები ელეგანტური კუპეს სერიული ვერსიაც კი - ერთი უკვე არსებობს. ეს მოხდეს…
თუმცა, სავარაუდოდ, მისი მოდელების მაღალი ხარისხის ვარიანტებია, როგორიცაა უკვე სპეკულირებული და დაგეგმილი ახალი 208 GTI და 508 R, რომლებსაც ექნებათ ელექტრონების ძვირფასი დახმარება. ჟან-ფილიპ იმპარატო გვპირდება დააკმაყოფილოს მათ, ვინც სურდა და სთხოვა მას Peugeot-ის მოდელები ბევრად უფრო მძლავრი ძრავებით, ვიდრე აქამდე.
ამდენი წლის განმავლობაში გვეკითხებოდნენ, როდის შეიმუშავებდა პეჟო მძლავრ ძრავებს. ასე რომ, აქ ვართ! ჩვენ გვაქვს შესაძლებლობა გვქონდეს ალბათ ყველაზე სპორტული შემადგენლობა, რაც კი ოდესმე გვქონია Peugeot-ში!
— ჟან-ფილიპ იმპარატო (@JPImparato) 2018 წლის 19 ოქტომბერი
გარდა e-Legend-ისა, 2015 წელს Peugeot-მა წარმოადგინა პროტოტიპი, რომელიც შეიძლება ბევრად უფრო წარმომადგენლობითი იყოს იმისა, რისი მოლოდინიც შეიძლება. შეიძლება თუ არა ლომის ბრენდის სამომავლო გეგმებში იყოს 500 ცხენის ძალის მეგა ლუქი, როგორიცაა 308 R Hybrid პროტოტიპი?
გამოიწერეთ ჩვენი Youtube არხი.