ევროპაში "2013 წლის ავტომობილად" გამოცხადების შემდეგ, Volkswagen Golf ახლა ხვდება თავის უფრო ექსცენტრიულ ძმას "ღია კარებით".
ჩვენი რედაქტორი გილერმე კოსტა გაოცებული იყო, როდესაც პირველად ნახა "სპორტული ჰეჩბეკების მამის" ახალი თაობა ჟენევის ავტოსალონზე. გასაკვირი არ არის… იხილეთ სურათები. ესთეტიურად, უბრალოდ არ ვამბობ, რომ ეს არის სრულყოფილი, რადგან უკანა მხარე ბევრ მანქანებს მახსენებს Volkswagen ჯგუფის სხვა ბრენდებიდან. და ეს არ ნიშნავს იმას, რომ ეს ახალი თაობის გოლფი არ არის „ორიგინალი“, მაგრამ მაინც უხერხულია ასეთი რეაქცია გქონდეს ასეთ ცუდ გზაზე.
გარდა იმისა, რომ წინა და უკანა სავარძლებზე გამოყენებული ჩექმები (შემაშფოთებელი დეტალი, რომელიც მოდის პირველი Golf GTi-დან), არაფერია უარყოფითი აღსანიშნავი, პირიქით… ეს არის პირველი Golf GTi ისტორიაში, რომელმაც ორ დონეს გამოიყვანა. ძალაუფლება:
– Volkswagen Golf GTi Standard
2.0 TSi ტურბო ოთხცილინდრიანი ძრავა 220 ცხენის ძალით და 350 ნმ ბრუნვის მომენტით.
– Volkswagen Golf GTi Performance
2.0 TSi ტურბო ოთხცილინდრიანი ძრავა 230 ცხენის ძალით და 350 ნმ ბრუნვის მომენტით.
ახლა თქვენ ჰკითხავთ, "განსხვავებები მხოლოდ ეს არის?" როგორც ჩანს, დიახ, მაგრამ რეალურად "Performance" პაკეტი არის 10 ცხენის ძალზე მეტი დამატებითი სიმძლავრე. გარდა მცირე განსხვავებისა შესრულებაში, 0,2 წამით ნაკლები 0-დან 100 კმ/სთ-მდე (სულ 6,4 წმ), ამ პაკეტს ასევე მოაქვს ახალი მაღალი ხარისხის მუხრუჭები უფრო დიდი ვენტილირებადი დისკებით ოთხივე ბორბალზე.
ორივე ვერსიას გააჩნია ექვს სიჩქარიანი მექანიკური ტრანსმისია და ავტომატური ექვს სიჩქარიანი DSG ორმაგი გადაჭიმვის ავტომატური გადაცემათა კოლოფი ხელმისაწვდომია როგორც ვარიანტი. გოლფის მთელი ოჯახი აღჭურვილია start-stop სისტემით, რაც წინა GTI-თან შედარებით საწვავის 18%-ით დაზოგვის საშუალებას იძლევა.
GTi-ს გარეგნული განსხვავებები "ნორმალური" გოლფის მიმართ არსებითად ორიენტირებულია დაშვებულ საკიდზე, ორ გამონაბოლქვი მილზე (ქრომის წვერით), გვერდითა კალთებზე, მოწითალო სამუხრუჭე ხალიჩებზე, LED განათებებზე და უკანა მხარეს. დიფუზორი. არ უნდა დაგვავიწყდეს რა თქმა უნდა ახალი და დამახასიათებელი 17 დიუმიანი დისკები. ინტერიერისთვის შეირჩა ახალი უჟანგავი ფოლადის პედლები და უფრო სპორტული საჭე – დიახ, ეს ულამაზესი სავარძლები…
ჩვენ გვაქვს ინფორმაცია, რომ Volkswagen უკვე იღებს შეკვეთებს, თუმცა მხოლოდ მაისში იწყებს ამ ფეთქებადი საოჯახო კომპაქტის გაყიდვას მთელ ევროპაში. გერმანიაში ამ Golf GTi-ს ფასი 28,350 ევროა, პორტუგალიისთვის... კარგი, პორტუგალიისთვის 40 ათას ევროზე ნაკლებს არ დახარჯოთ.
ტექსტი: ტიაგო ლუისი