ახლა წარმოდგენილი მოდელი იყო თავად Nissan-ის ქმნილება, რომლის მიზანი იყო მნიშვნელოვანი ნიშნის აღნიშვნა ელექტრომობილების გაყიდვებში იაპონიაში, 2010 წლიდან მისი გამოშვებიდან. არაფერი მეტი, არაფერი ნაკლები 100000 ერთეულის მიწოდება.
ცნობილი 100% ელექტრო მოდელის ამ ახალი და ინოვაციური ვარიანტის პრეზენტაცია, რომელსაც Leaf Open Car-ის სახელი მიენიჭა, შედგა ამ პარასკევს ტოკიოში, 100-მდე პიროვნებასთან შეხვედრის დროს, რომელშიც განხილული იყო თემა. „არაემისიების საზოგადოება“.
Nissan Leaf-ში განხორციელებული ტრანსფორმაციების შესახებ ბევრის გამჟღავნების გარეშეც კი, რამაც მანქანამ დაკარგა არა მხოლოდ სახურავი, არამედ უკანა კარებიც, მაგრამ Nissan-მა დაანგრია ამ ვერსიის პოტენციური მყიდველების ოცნებები. ახლა გამოქვეყნებული ერთეული უნიკალური ნამუშევარია და, შესაბამისად, არ გაიყიდება.
საკამათო Murano CrossCabriolet და გამოცხადებული Leaf კროსოვერი
გახსოვდეთ, რომ Nissan-მა უკვე ჩაატარა მსგავსი ექსპერიმენტი, შექმნა SUV Murano-ს კაბრიოლეტი ვერსია, Murano CrossCabriolet, მკაცრად ჩრდილოეთ ამერიკის ბაზრისთვის. მაგრამ ეს დასრულდა ნამდვილი ფლოპით.
რაც შეეხება მეორე თაობის Leaf-ს, მას უკვე აქვს იაპონიაში, ევროპასა და აშშ-ში გაყიდული ჰეჩბეკის ძარის გარდა, სალონის ვარიანტი, ექსკლუზიური ჩინური ბაზრისთვის. გასულ თვეში პეკინის ბოლო საავტომობილო შოუზე წარმოდგენილი, როგორც პირველი 100% ელექტრო მოდელი, რომელიც Nissan-მა ბაზარზე გამოუშვა ქვეყანაში, ცვლის სახელს Leaf და Sylphy Zero Emissions.
მოგვყევით YOUTUBE-ზე გამოიწერეთ ჩვენი არხი
თუმცა, გზად შეიძლება ასევე იყოს SUV ან კროსოვერის ვარიანტი, ასევე 100% ელექტრო, IMx Kuro კონცეფციაზე დაფუძნებული. თუმცა, ყოველ შემთხვევაში, ჯერჯერობით, გამოშვების თარიღი არ არის დადგენილი, მაგრამ გარანტირებულია "რამდენიმე წლის განმავლობაში".
