Volkswagen Golf-ის ერთ-ერთი საიდუმლო მისი 40 წლიანი ისტორიის მანძილზე იყო მისი უნარი მოერგოს ყველაზე მრავალფეროვანი ტიპის მომხმარებლების მოთხოვნებს.
იცოდი რომ? Volkswagen Golf Variant-ის 2 მილიონზე მეტი ერთეული უკვე გაყიდულია.
უფრო რაციონალური (TSI და TDI), უფრო სპორტული (GTD) ან უფრო სათავგადასავლო (Alltrack). გოლფის დიაპაზონში ყველა გემოვნების ვარიანტებია. რა თქმა უნდა, გამონაკლისი არ არის ძარის ვარიანტი.
ამ "შვიდნახევრიან" თაობაში - რომელზეც უკვე ვისაუბრეთ აქ - კვლავ ვხვდებით Variant, Variant Alltrack და Variant GTD ვერსიებს. იგივე გოლფი, სამი განსხვავებული ფილოსოფია.
გოლფის ვარიანტი. ოჯახის ეფექტურობა
ვინც ეძებს ფურგონს, რომელიც ეძღვნება თანამედროვე ოჯახის ყოველდღიურ გამოწვევებს, დაინახავს 5-კარიან ვერსიაში აღნიშნულ თვისებებს, რომლებიც მეორდება Variant ვერსიაში.
ამ ვერსიის წინაშე, ჩვენ უნდა დავამატოთ მეტი სივრცე უკანა სავარძლებზე და უფრო დიდი ჩემოდანი.
იცოდი რომ? Golf Variant GTD აღწევს მაქსიმალურ სიჩქარეს 231 კმ/სთ. გამოცხადებული კომბინირებული მოხმარებაა 4.4 ლ/100 კმ (მექანიკური გადაცემათა კოლოფი).
ბარგის განყოფილების 605 ლიტრი მოცულობის წყალობით, Golf Variant გთავაზობთ დიდ ბარგის განყოფილებას ხუთი მგზავრითაც კი. სავარძლის დაკეცვით მოცულობა იზრდება 1620 ლიტრ ტევადობამდე.
თუ ბარგის განყოფილების თარო არ არის საჭირო, მისი შენახვა შესაძლებელია ბარგის განყოფილების ორმაგ სართულზე - სამგზავრო განყოფილების ეკრანი ასევე შეიძლება შეინახოს ამ განყოფილებაში.
ყოველთვის დაკავშირებული
Discover Media ნავიგაციის სისტემას, რომელიც ხელმისაწვდომია სტანდარტულად, აქვს 8 დიუმიანი ფერადი სენსორული ეკრანი. ეს სისტემა უკვე თავსებადია უახლეს სმარტფონებთან, დაწყვილების სისტემების წყალობით Android Auto და Apple CarPlay.
ამ სისტემის მეშვეობით თქვენ ასევე შეძლებთ Volkswagen Golf Variant-ის ძირითადი პარამეტრების გაკონტროლებას.
ეს სისტემა საშუალებას გაძლევთ გადახვიდეთ, მაგალითად, ერთი რადიოსადგურიდან მეორეზე მხოლოდ ჟესტით. გარდა ამისა, მას აქვს 9.2 დიუმიანი ეკრანი, რომელზედაც შეიძლება გამოჩნდეს 3D რუკა მდებარეობის შესახებ ყველა ინფორმაციით.
თუ კიდევ უფრო მომთხოვნი ხართ, შეგიძლიათ აირჩიოთ არჩევითი Discover Pro სანავიგაციო სისტემა, რომელიც აღჭურვილია ჟესტების მართვის ინოვაციური სისტემით – უნიკალური თავის სეგმენტში.
აღნიშნული ორი სისტემა აღჭურვილია მრავალფეროვნების ანტენით, რაც საშუალებას იძლევა კარგი მიღება რთულ სამუშაო პირობებშიც კი.
ძრავების ძრავების გაფართოებული დიაპაზონი
Golf Variant-ზე ხელმისაწვდომი ძრავების დიაპაზონი იწყება 1.0 TSI (110 ცხ.ძ.), შემოთავაზებული 25106 ევროდან და მთავრდება უფრო მძლავრი 2.0 TDI (184 ცხ.ძ.), შემოთავაზებული 47.772 ევროდან (GTD ვერსია).ჩვენ შორის, ეს არის 1.6 TDI ვერსია (115 ცხ.ძ.), შემოთავაზებული 29,774 ევროდან (Trendline ვერსია), რომელიც წარმოადგენს გაყიდვების უმაღლეს მოცულობას. Დააკლიკე აქ კონფიგურატორზე გადასასვლელად.
გოლფის ვარიანტი Alltrack. მზადაა თავგადასავლებისთვის
ვერსია შესაფერისია ოჯახებისთვის, რომლებსაც მოსწონთ ასფალტის გაშვება. სტანდარტულ Variant ვერსიასთან შედარებით, Golf Variant Alltrack გამოირჩევა თავისით 4MOTION ყველა წამყვანი სისტემა (სტანდარტული) , მიწისზედა უფრო დიდი დისტანცია, დაცული ძარა მრავალი ელემენტით და ამობურცული ღვედებით, უფრო მტკიცე ბამპერი და მრავალი სხვა უნიკალური ფუნქცია გარედან და შიგნით.
მიუხედავად ამ მახასიათებლებისა, Golf Variant Alltrack თანაბრად უმკლავდება როგორც გზაზე, ისე მის მიღმა, 4MOTION, EDS და XDS+ სისტემების წყალობით.
მიწისზე მეტი 20 მმ დისტანცია, გამავლობის პროფილი და 4MOTION სრულამძრავი სისტემა Alltrack-ს საშუალებას აძლევს იმოგზაუროს იმ რელიეფზე, რომელიც ჩვეულებრივ ხელმისაწვდომია მხოლოდ SUV-ებისთვის.
ყველა ეს სისტემა მუშაობს 4MOTION სისტემის გარშემო, რომელიც იყენებს ა Haldex clutch ძალაუფლების გადანაწილება ორ ღერძზე - მოქმედებს როგორც გრძივი დიფერენციალი.
Haldex clutch-ის პარალელურად ვხვდებით EDS სისტემას (ინტეგრირებულია ESC სტაბილურობის ელექტრონულ კონტროლში), რომელიც მოქმედებს როგორც განივი დიფერენციალი ორივე ღერძზე. პრაქტიკული შედეგი? მაქსიმალური წევა ყველა დაჭერის პირობებში.
ასევე, გოლფის ვარიანტი Alltrack აღჭურვილია XDS+ სისტემით წინა და უკანა ღერძებზე: როდესაც მანქანა უფრო მაღალი სიჩქარით უახლოვდება მოსახვევს, სისტემა ამუხრუჭებს შიდა ბორბლებს, რათა გაზარდოს საჭის რეაგირება და მოსახვევებში სტაბილურობა.
184 ცხ.ძ. 2.0 TDI ძრავა სტანდარტულად გთავაზობთ შვიდ სიჩქარიან DGS ორმაგი გადაჭიმულ ტრანსმისიას. ამ ძრავის წყალობით, Golf Variant Alltrack-ს შეუძლია 2200 კგ მაქსიმალური წონით მისაბმელიანი მანქანების გაყვანა.
ეს ვერსია ხელმისაწვდომია ეროვნულ ბაზარზე 45660 ევროდან. დააკონფიგურირეთ თქვენი გოლფის ვარიანტი Alltrack აქ.
გოლფის ვარიანტი GTD. სპორტული ხასიათი, დაბალი მოხმარება
1982 წელს გამოვიდა პირველი Golf GTD. მოდელი, რომელიც სწრაფად გახდა მინიშნება სპორტულ დიზელებს შორის.
Golf Variant GTD ვერსიით სარგებლობისთვის სამ ათწლეულზე მეტი მოგვიწია ლოდინი. ლოდინი, რომელიც ღირდა ამ მოდელის ტექნიკური ფურცლის გათვალისწინებით: 2.0 ლიტრიანი TDI ძრავა 184 ცხენის ძალით და 380 Nm მაქსიმალური ბრუნვის მომენტით.
მთელი ეს სიმძლავრე საშუალებას აძლევს Golf Variant GTD-ს აჩქარდეს 0-დან 100 კმ/სთ-მდე მხოლოდ 7,9 წამში, გადაცემის ტიპის მიუხედავად. მაქსიმალური სიჩქარეა 231 კმ/სთ (DSG: 229 კმ/სთ).
მაღალი მოსავლიანობა, რომელიც ეწინააღმდეგება დაბალ მოხმარებას. რეკლამირებული საშუალო მოხმარება არის 4,4 ლ/100 კმ/სთ 6-სიჩქარიანი მექანიკური ტრანსმისიით აღჭურვილ ვერსიაში (CO2: 115 გ/კმ).
მაგრამ ეს არ არის მხოლოდ შესრულება, რომელიც განასხვავებს ამ Golf Variant GTD ვერსიას დანარჩენისგან. სხეულის დიზაინმა მიიღო რამდენიმე განმასხვავებელი ელემენტი, რომლებიც მორგებულია GT სტილზე: ექსკლუზიური 18 დიუმიანი დისკები, უფრო სპორტული ბამპერები და GTD ემბლემები მთელ სხეულზე.
ოჯახის დინამიზმი
ბრენდის მიხედვით, Golf Variant GTD-ს აქვს ორმაგი პიროვნება. ადაპტური შასის წყალობით (15 მმ-ით დაბლა) შესაძლებელია საჭიროებისამებრ საოჯახო ან სპორტული ფურგონი.
ცენტრალური ეკრანის საშუალებით შესაძლებელია მართვის რეჟიმის შეცვლა. "ნორმალური" რეჟიმში გამოირჩევა "ნაცნობი" პერსონაჟი, ხოლო სპორტის რეჟიმში ამ მოდელის უფრო სპორტული ასპექტი მაღლა დგას.
ძრავა უფრო მყისიერ რეაგირებას იძენს, საკიდარი უფრო მტკიცეა, საჭის მართვა უფრო უშუალო შეგრძნებას იძენს და XDS+ ელექტრონული დიფერენციალი უფრო დინამიურ პოზას იღებს წინა ღერძის ძრავის გაზრდის მიზნით. ყველაფერი მრუდის ეფექტურობის სახელით.
ეს Golf Variant GTD ვერსია ხელმისაწვდომია პორტუგალიის ბაზარზე 47,772 ევროდან. Დააკლიკე აქ შაბლონის კონფიგურატორზე გადასასვლელად.
ეს შინაარსი დაფინანსებულია