ეს არის უძველესი რეცეპტი მსოფლიოში. დაამატეთ ტურბო კარგად წარმოქმნილ ატმოსფერულ ძრავას, როგორიცაა 1.5 Skyactiv-G ბლოკი, რათა მნიშვნელოვნად გაზარდოთ სიმძლავრე. ეს არის ზუსტად ის, რაც BBR GTi-მ, ბრიტანელმა მწარმოებელმა, მოამზადა დემონური პატარა Mazda MX-5 ND-ისთვის.
TSX28-67R ორმაგი გადახვევის ტურბოს დამატების წყალობით, იაპონური ძრავის სიმძლავრე გაიზარდა 212 ცხ.ძ-მდე (+82) და 203 ნმ (+116) მაქსიმალური ბრუნვის მომენტამდე, რომელიც ხელმისაწვდომია 3000-დან 7000 ბრ/წთ-მდე. BBR GTi-ის თანახმად, ძრავის საიმედოობა არ არის კომპრომეტირებული, იაპონური ძრავის ბლოკისა და შიდა ნაწილების ხარისხის წყალობით. Არ არის საკმარისი? არის სხვა ალტერნატივებიც.
Autocar-ის თანახმად, შეუფერხებლად ბრუნვის უნარი არ არის შემცირებული და გაუმჯობესებულია დროსელის რეაქცია და მართვის სიამოვნება. Უყურე ვიდეოს:
BBR GTi ხდის ამ კომპლექტს დაახლოებით 5000 ევროდ. აქვე უნდა აღინიშნოს, რომ მოცემულ მოდელს განიცადა განახლება საკიდრების, დისკების და საბურავების მხრივ. დიდი ძალაუფლებით მოდის დიდი პასუხისმგებლობა. ასე უთხრა ბიძია ბენმა სპაიდერმენს, ასე თუ ისე, არა?
სხვათა შორის... თუ მოგწონთ Mazda MX-5, მოგეწონებათ ეს სტატია.