ახალი Volkswagen Golf R არის ყველაზე მძლავრი წარმოების გოლფი ოდესმე, მაგრამ იმის გამო, რომ ყოველთვის არიან ისინი, ვისაც მეტი სურს, ABT Sportsline-მა ახლახანს დაუქვემდებარა „სპეციალური მოპყრობა“, რამაც ის კიდევ უფრო რადიკალური და… ძლიერი გახადა.
თავის უახლეს თაობაში Golf R-მა მიაღწია 320 ცხენის ძალას და 420 ნმ მაქსიმალურ ბრუნვას. მაგრამ ახლა, ABT Engine Control-ის (AEC) წყალობით, ვოლფსბურგის ბრენდის "ცხელი ლუქი" შეუძლია შესთავაზოს 384 ცხენის ძალა და 470 ნმ.
გახსოვდეთ, რომ 2.0 TSI (EA888 evo4) ოთხცილინდრიანი ხაზის ძრავა შერწყმულია ორმაგი გადაჭიმვის გადაცემათა კოლოფთან და 4MOTION სრულამძრავიან სისტემასთან ბრუნვის ვექტორინგით.
მიუხედავად იმისა, რომ გერმანელი მწარმოებელი ამას არ ადასტურებს, მოსალოდნელია, რომ სიმძლავრის ეს ზრდა - 64 ცხენის ძალით მეტი ვიდრე ქარხნულ ვერსიაზე - უკეთეს ეფექტურობას გამოიწვევს, აჩქარების დრო 0-დან 100 კმ/სთ-მდე ოდნავ შემცირდება შედარებით. Volkswagen-ის მიერ გამოცხადებული 4.7s.
მეტი ჭურჭლის მოდიფიკაციები
უახლოეს კვირებში გაიზრდება ABT-ის მიერ შემოთავაზებული მოდიფიკაციების დიაპაზონი ყველაზე ძლიერი Volkswagen Golf-ისთვის, გერმანული მწარმოებელი გთავაზობთ ახალ გამონაბოლქვი სისტემას და საკიდს კიდევ უფრო სპორტული ტიუნინგით.
როგორც ყოველთვის, ABT ასევე მუშაობს Golf R-ის ზოგიერთ ესთეტიკურ მოდიფიკაციაზე, თუმცა ამ დროისთვის ის გთავაზობთ მხოლოდ მორგებული დიზაინის დისკების კომპლექტს, რომელიც შეიძლება გადავიდეს 19-დან 20-მდე”.
გაუმჯობესება მთელი ოჯახისთვის
კემპტენში დაფუძნებულმა ამ გერმანელმა მწარმოებელმა ასევე დაიწყო თავისი ABT Engine Control-ის შეთავაზება გოლფის დიაპაზონის სხვა სპორტული ვარიანტებისთვის, დაწყებული დაუყოვნებლივ Golf GTI-ით, რომლის სიმძლავრე გაიზარდა 290 ცხ.ძ-მდე და მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი 410 Nm-მდე.
GTI Clubsport ახლა გთავაზობთ 360 ცხენის ძალას და 450 ნმ, ხოლო Golf GTD 230 ცხენის ძალით და 440 ნმ.
