Porsche Panamera Sport Turismo არის პირველი ფურგონი გერმანული ბრენდიდან და, როგორც ნებისმიერი ფურგონი, რომელიც ღირსეულად ღირს, მისი დამატებული მრავალფეროვნება მისი ყველაზე დიდი უპირატესობაა ავტომობილთან შედარებით, საიდანაც ის მოდის. ეს საშუალებას აძლევდა პირველად დაემატებინა მესამე ადგილი, თუმცა შეზღუდული, სავარძლების მეორე რიგში, ხოლო ბარგის განყოფილება იზრდება დაახლოებით 20 ლიტრი მოცულობით, ჯამში 520 ლიტრი.
უკანა მოცულობამ, რომელიც განსხვავდებოდა Panamera-ს სალონისგან, ასევე აიძულა ახალი სპოილერის დიზაინი - ეს არის გახსნის სამი დონე, რომელიც დამოკიდებულია სიჩქარეზე ან მართვის რეჟიმში, ეხმარება შექმნას მეტი ძალა (50 კგ-მდე). უკანა ღერძი.
ხუთი წელი დასჭირდა მას შემდეგ, რაც გავეცანით Panamera Sport Turismo-ს კონცეფციას გასაყიდად. ახალი მოდელი იწარმოება გერმანიაში, ლაიფციგში, Panamera-ს, Macan-სა და Cayenne-თან ერთად. 400 ჰექტარ ფართობზე და 4055 დასაქმებულზე გასულ წელს ამ ობიექტზე დაახლოებით 158 432 ერთეული დამზადდა.
ახალი Panamera-ს მისაღებად, ამ ობიექტებში 500 მილიონი ევროს ინვესტიცია განხორციელდა, რაც შეიქმნა ახალი უბნები სხეულებისთვის, ახალი ასამბლეის ხაზი და ახალი ხარისხის ცენტრი, რომლის ფუნქციაა საჭირო მხარდაჭერა ახალი მოდელის წარმოების დასაწყისში.
Porsche Panamera Sport Turismo უკვე ხელმისაწვდომია შეკვეთით პორტუგალიაში, შემდეგ ფასებში:
Panamera 4 სპორტული ტურიზმი – V6, ბენზინი, 330 ცხ.ძ – 118 746 ევრო
Panamera 4S სპორტული ტურიზმი – V6, ბენზინი, 440 ცხ.ძ – 142.912 ევრო
Panamera 4S Diesel სპორტული ტურიზმი – V8, დიზელი, 422 ცხ.ძ – 162,542 ევრო
Panamera 4 E-Hybrid სპორტული ტურიზმი – V6, ბენზინი, ელექტროძრავა, 462 ცხ.ძ. ჯამური სიმძლავრე – 120,093 ევრო
Panamera Turbo Sport ტურიზმი – V8, ბენზინი, 550 ცხ.ძ – 195.324 ევრო
