Subaru WRX STI-ის კარიერა უკვე თითქმის 7 წელია აქტიური და ამიტომაც ბრენდმა გადაწყვიტა იაპონიის ბაზარზე გამოეშვა შეზღუდული გამოშვება 300 ერთეული მოდელის გაყიდვების წახალისებისთვის.
სუბარუმ ამ შეზღუდულ გამოცემას უწოდა WRX STI TS Type RA. მოიცადე ერთი წუთი... RA?! ეს Automotive Ledger-ის ინიციალებია? ჩვენ გვინდა ასე დავიჯეროთ. და წინასწარ მადლობას ვუხდით სუბარუს სიკეთისთვის. შეუძლიათ თუ არა მათ ასლის გაგზავნა ფოსტით?
თუ ფიქრობთ, რომ RA ვერსია არც თუ ისე ექსტრემალურია, ჯერ კიდევ არსებობს დამატებითი აღჭურვილობის დონე, რომელსაც ეწოდება NBR Challenge პაკეტი, რომელიც ეძღვნება Nϋrburgring წრეს, სადაც ბრენდი გამოიყენება თავისი შემოქმედების ბოლო ცხენამდე შეკუმშვისთვის. TS ინარჩუნებს 4 ცილინდრიანი Boxer ძრავის 300 ცხენის ძალას. განსხვავებები დაფუძნებულია საკიდზე, მუხრუჭებსა და საჭეზე, სისტემებზე, რომლებიც ბრენდის სპორტულმა განყოფილებამ გადაწყვიტა გადახედოს (კიდევ) უფრო დიდი ძალაუფლების და უკეთესი რეაგირების მიზნით.
გარეგნულად, თუ აირჩევთ NBR Challenge პაკეტს, Subaru მიიღებს რეგულირებად ნახშირბადის ბოჭკოს უკანა სპოილერს, 18 დიუმიან ალუმინის დისკებს, ალკანტარას ტყავის საზურგეებს და, როგორც მოსალოდნელი იყო, სტიკერი "Inferno" სილუეტით მწვანე".
როგორც სათაურიდან ჩანს, მხოლოდ იაპონელებს ექნებათ შესაძლებლობა შეიძინონ WRX STI-ის ეს გამოცემა. თუ სურვილი ჯერ კიდევ ბევრია, იაპონიაში ყოველდღიური რეისებია და «Subie» დაახლოებით 33000 ევრო ღირს, 39000 თუ აირჩევთ NBR Challenge პაკეტს, ეს შეზღუდულია 200 ერთეულით. ლეგალიზაციის ხარჯები აქ პორტუგალიაში? წვრილმანი საკითხები ძვირფასო, უმნიშვნელო საკითხები... როცა ფული არ არის პრობლემა.
ტექსტი: რიკარდო კორეია