THE კია სტინგერი პოზიტიური შთაბეჭდილება მოახდინა გამოსვლის შემდეგ - არც ჩვენ ვიყავით გულგრილები, როგორც ამას მოწმობს ჩვენი შეხვედრები - იქნება ეს მისი გარეგნობისთვის თუ შასის გამო.
ნიუ-იორკის საავტომობილო შოუზე Kia-მ წარმოადგინა სპეციალური, შეზღუდული გამოშვების Stinger GTS - მხოლოდ აშშ-სთვის - რამაც ოდნავ გაახარა იგი. არის 800 ერთეული, ყველა მათგანი ნარინჯისფერი, "მოფრქვეული" ნახშირბადის ბოჭკოვანი საფარით, კარგად ცნობილი 3.3 V6 ორმაგი ტურბო 370 ცხენის ძალა და 510 ნმ , ოთხბორბლიანი და ყოველთვის თვითჩამკეტი დიფერენციალით.
გარდა კოსმეტიკური განსხვავებებისა, ამ Stinger GTS-ის დიდი სიახლე მდგომარეობს წევის განახლებულ სისტემაში, რომელსაც გააჩნია სამი რეჟიმი: კომფორტი, სპორტი და... დრიფტი. თითოეული რეჟიმი განსაზღვრავს ძალაუფლების რაოდენობას, რომელიც აღწევს უკანა ბორბლებს: 60% კომფორტის რეჟიმში, 80% სპორტულ რეჟიმში და 100% დრიფტის რეჟიმში.
სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, როგორც უკვე ვნახეთ ისეთ მანქანებზე, როგორიცაა E 63 ან M5, ჩვენ შეგვიძლია გვქონდეს საუკეთესო ორივე სამყაროდან Stinger GTS-ში. მთლიანი ეფექტურობა წევით ოთხზე თუ არა გამოიჩინეთ წყალობა უკანა საბურავების მიმართ და უბრალოდ გაადნეთ ისინი ეპიკური სრიალებით.
"ცივი დასაწყისის" შესახებ. ორშაბათიდან პარასკევის ჩათვლით Razão Automóvel-ში არის "ცივი დაწყება" დილის 8:30 საათზე. სანამ ყავას სვამთ ან იკრებთ გამბედაობას, რომ დაიწყოთ დღე, გაეცანით საინტერესო ფაქტებს, ისტორიულ ფაქტებს და შესაბამის ვიდეოებს საავტომობილო სამყაროდან. ყველაფერი 200-ზე ნაკლებ სიტყვაში.