Kia Stinger აღნიშნავს ახალ თავს Kia-ს ისტორიაში. ფსონი სამხრეთ კორეული ბრენდისგან, რომელიც აპირებს შეჭრას გერმანულ ცნობებს შორის.
იანვრის ბოლოს Razão Automóvel იყო ახალი Kia Stinger-ის ევროპულ პრემიერაზე. ჟენევაში ამ შეხვედრამ დაადასტურა Kia-ს განზრახვების მართებულობა Stinger-თან, რომელსაც პოტენციური კონკურენტები ეყოლება BMW 4 Series Gran Coupé და Audi A5 Sportback.
LIVEBLOG: თვალი ადევნეთ ჟენევის მოტორ შოუს აქ პირდაპირ ეთერში
BMW-სა და Audi-ს სიმბოლოების წონით დამკვიდრებულ კონკურენტებთან დასაპირისპირებლად კია ძალისხმევას არ იშურებდა. Stinger იყენებს სუსტ, კუპეს მსგავს ფუნქციებს - არასწორად დასახელებულ ოთხკარიან კუპეს. კარგი პროპორციები მისი არქიტექტურის ანარეკლია: კლასიკური გრძივი წინა ძრავა უკანა ბორბალით. დაპირდი!ხაზები არის დინამიური და არასასიამოვნო სპორტული. დიზაინზე პასუხისმგებელი იყო პიტერ შრეიერი, Audi-ს ყოფილი დიზაინერი და - აბსოლუტური პირველი ავტომობილების დიზაინერისთვის - Kia-ს ერთ-ერთი ამჟამინდელი პრეზიდენტი. ამჟამად ის ასევე არის Hyundai Group-ის ყველა ბრენდის დიზაინის ხელმძღვანელი.
მიუხედავად იმისა, რომ ეს არის ღია სპორტული ხასიათის მოდელი, Kia გარანტიას იძლევა, რომ საცხოვრებლის ზომები არ დაზიანებულა. Stinger-ის გულუხვი ზომები აყენებს მას სეგმენტის ზედა ნაწილში: 4,831 მმ სიგრძე, 1,869 მმ სიგანე და ბორბლიანი ბაზა 2905 მმ.
ტესტირება: €15,600-დან. ჩვენ უკვე გავუშვით ახალი Kia Rio პორტუგალიაში
მიუხედავად იმისა, რომ გარე დიზაინში ეჭვგარეშეა, რომ Kia-მ ძალიან კარგად განსაზღვრა თავისი დნმ, იგივე არ არის ინტერიერში.
როგორც უკვე აღვნიშნეთ, აღქმა, რომელიც ჩვენ დაგვრჩა არის ის, რომ Kia Stinger შთაგონებული იყო შტუტგარტით, კერძოდ, Mercedes-Benz-ით. მონიშნეთ 7 დიუმიანი სენსორული ეკრანი, რომელიც ამტკიცებს კონტროლის უმეტესობას, სავარძლებსა და საჭეს, რომელიც დაფარულია ტყავით და ყურადღებას ამახვილებს მოპირკეთებაზე.
ყველაზე სწრაფი მოდელი Kia-სგან
მოდით წავიდეთ იმაზე, რაც მნიშვნელოვანია. Kia Stinger "იწევს" უკან, რაც თავისთავად ზეიმის მიზეზია. და ჩვენ გვაქვს კარგი საფუძველი ვირწმუნოთ, რომ დინამიური თვალსაზრისით Stinger-ი შეჯიბრს დარტყმას მისცემს. დინამიურ თავში კია კონკურსიდან საავტომობილო ინდუსტრიის ერთ-ერთი საუკეთესო კადრის „მოპარვის“კენ წავიდა. საუბარია BMW-ს M Performance დეპარტამენტის ყოფილ ხელმძღვანელზე ალბერტ ბირმანზე.ყველაზე სწრაფი Kia-ს ტიტული მოვიდა 3.3-ლიტრიანი ტურბო V6-ით, 370 ცხენის ძალით და 510 ნმ. გადაცემათა კოლოფი, ამ ვერსიაში, განხორციელდება ოთხ ბორბალზე ავტომატური რვა სიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფით. ის 0-დან 100 კმ/სთ-მდე აჩქარებას მხოლოდ 5,1 წამში და მაქსიმალური სიჩქარე 269 კმ/სთ საშუალებას აძლევს.
ევროპულ ბაზარს უფრო ხელმისაწვდომი ძრავები ექნება. ბესტსელერი უნდა იყოს Stinger Diesel 2.2 CRDI, რომელიც გამოიმუშავებს 205 ცხენის ძალას და 440 ნმ ბრუნვას. დიაპაზონს ავსებს ბენზინის ძრავა: 2.0 ტურბო 258 ცხენის ძალით და 352 ნმ. .
კია სტინგერის ჩამოსვლა პორტუგალიაში წლის ბოლო ნახევარშია დაგეგმილი.