არა, ეს არ არის ახალი BMW M5 Touring. სამწუხაროდ, გერმანული ფურგონის უფრო სპორტული ვარიანტი მიუნხენის ბრენდმა გვერდიდან დატოვა და ასე უნდა გააგრძელოს. მაგრამ ეს ყველაფერი ცუდი ამბავი არ არის.
ახალი BMW 5 Series Touring (G31) ახლახან მოიგო ვერსია M550d xDrive M Performance-ის ხელმოწერით, ეს მას შემდეგ, რაც გერმანული ბრენდის სპორტულმა განყოფილებამ მანამდე თავი მიუძღვნა ესთეტიკურ და მექანიკურ პაკეტს. M550d xDrive ხელმისაწვდომია როგორც Touring ვარიანტისთვის, ასევე სამტომიანი მოდელისთვის. რიცხვები არ არის შეცდომაში შემყვანი: ისინი 400 ცხ.ძ. სიმძლავრე 4400 ბრ/წთ-ზე და მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი 760 ნმ, მუდმივი 2000-დან 3000 ბრ/წთ-მდე. , მოპოვებული ახალი დიზელის ძრავიდან 3.0 ლიტრი მოცულობით და ოთხი ტურბოთი.
გარდა სიმძლავრის ზრდისა, BMW აცხადებს მოხმარების შემცირებას დაახლოებით 11%-ით და აცხადებს 5,9 ლ/100 კმ-ს სალონისთვის და 6,2 ლ/100 კმ ფურგონისთვის. ეს ძრავა, რვა სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისიით, ცვლის წინა 3.0 ლიტრიან ექვსცილინდრიან ტრი-ტურბო ბლოკს (381 ცხ.ძ. და 740 ნმ).
19 ცხენის ძალა და 20 Nm-ის სიმძლავრე ბუნებრივად აისახება შესრულებაზე. BMW M550d xDrive Touring ტრადიციულ 0-100 კმ/სთ აჩქარებაში 4,4 წამს სჭირდება (4,6 წამი Touring ვარიანტში), 0,3 წამით უფრო სწრაფად ვიდრე წინა თაობა და მხოლოდ წამის მეათედი ნელი ვიდრე M5 (F10). მაქსიმალური სიჩქარე ელექტრონულად შეზღუდულია 250 კმ/სთ-მდე.
სტანდარტულ მოდელთან შედარებით, BMW M550d xDrive ამატებს ახალ ადაპტირებულ სუსპენზიას დინამიური ამორტიზაციის კონტროლით და ინტეგრირებული აქტიური საჭის სისტემით (უკანა ბორბლებიც ბრუნავს).
მას ასევე გააჩნია სპეციფიკური ესთეტიკური დეტალები, როგორიცაა ტყავით მოპირკეთებული ინტერიერი და M550d წარწერები, გარდა იმისა, რომ დისტანცია შემცირებულია 10 მმ-ით.
