სწორედ მაშინ, როცა ვიფიქრეთ, რომ ახალი BMW X3 იქნებოდა ახალი თაობის ელექტრომობილების პირველი მოდელი ბავარიული ბრენდისთვის, აჰა, BMW-ს ელექტრიფიკაციის გეგმა ოდნავ შეიცვალა. ბოლოს და ბოლოს, ეს იქნება BMW 3 სერია, BMW-ს ყველაზე გაყიდვადი მოდელი, რომელიც წარმართავს ბავარიული ბრენდის ნულოვანი გამონაბოლქვის სტრატეგიას.
ინფორმაციას გერმანული ეკონომიკური გაზეთი Handelsblatt ავრცელებს, ამასობაში უკვე სააგენტო Reuters-ი ავრცელებს.
როგორც ჩანს, ახალი მოდელი უკვე წარმოდგენილი იქნება ფრანკფურტის საავტომობილო შოუზე (ამ სტატიის სურათები მხოლოდ საილუსტრაციოა) სექტემბერში და ექნება დისტანცია დაახლოებით 400 კმ, 50 კმ-ით მეტი ვიდრე მოდელი 3-ისთვის იყო გათვალისწინებული. მის საბაზისო ვერსიაში. დანარჩენისთვის, სერიის 3-ის ტექნიკური დეტალები ჯერ არ არის გამჟღავნებული.
დადასტურების შემთხვევაში, ეს ტრამვაი, სავარაუდოდ, იქნება BMW 3 სერიის ახალი თაობის პირველი ხედვა, CLAR პლატფორმის პროდუქტი - ისევე როგორც BMW X3. გარდა ნულოვანი გამონაბოლქვის ვერსიისა (და ბენზინის/დიზელის ოფციები), ყველა მინიშნებაა, რომ სერია 3-ს ასევე ექნება მინიმუმ ერთი დანამატი ჰიბრიდული ვარიანტი.
ერთი რამ ცხადია: მას შემდეგ რაც მიატოვა მესამე ელემენტის შემუშავების იდეა მისი i-range-ისთვის, BMW-ს „მწვანე“ წინადადებების მომავალი აუცილებლად მოიცავს დიაპაზონში არსებული მოდელების ელექტროფიკაციას. და სერია 3 უნდა იყოს პირველი.
სურათები: BMW 330e iPerformance