Toyota დაუბრუნდება FIA-ს მსოფლიო რალის ჩემპიონატს (WRC) 2017 წელს მის მიერ შემუშავებული Toyota Yaris WRC-ით გერმანიაში, კიოლნში მდებარე ტექნიკურ ცენტრში.
Toyota Motor Corporation-მა, მისი პრეზიდენტის აკიო ტოიოდას მეშვეობით, ტოკიოში გამართულ პრესკონფერენციაზე გამოაცხადა WRC-ში შესვლის შესახებ, ასევე წარუდგინა Toyota Yaris WRC-ს თავისი ოფიციალური გაფორმება მთელ მსოფლიოში.
მომდევნო 2 წლის განმავლობაში, TMG, რომელიც პასუხისმგებელია მანქანის განვითარებაზე, გააგრძელებს Toyota Yaris WRC ტესტირების პროგრამას, რათა მოემზადოს ამ კონკურსში მონაწილეობისთვის, რომელშიც ის უკვე ფლობს 4 მსოფლიო ტიტულს მძღოლებისთვის და 3 მწარმოებლებისთვის, რომლებიც მიღწეულია მთელი პერიოდის განმავლობაში. 1990-იანი წლები.
Yaris WRC აღჭურვილია 1.6 ლიტრიანი ტურბო ძრავით პირდაპირი ინექციით, რომელიც ავითარებს 300 ცხ.ძ. შასის განვითარებისთვის Toyota-მ გამოიყენა რამდენიმე ტექნიკა, როგორიცაა სიმულაციები, ტესტები და პროტოტიპები.
მიუხედავად იმისა, რომ ოფიციალური WRC პროგრამა Toyota-სთვის დადასტურდა, შემდგომი განვითარება და დეტალების დახვეწა მოჰყვება, რაც მოითხოვს ინჟინრებისა და სპეციალისტების ერთგულ გუნდებს, რომ მანქანა კიდევ უფრო კონკურენტუნარიანი გახდეს.
რამდენიმე ახალგაზრდა მძღოლს უკვე ჰქონდა მანქანის გამოცდის შესაძლებლობა, მაგალითად, 27 წლის ფრანგი ერიკ კამილი, რომელიც შეირჩა Toyota-ს უმცროსი მძღოლების პროგრამიდან. ერიკი შეუერთდება Yaris WRC-ის განვითარების პროგრამას ფრანგულ ტურ დე კორსის რალის გამარჯვებულ სტეფან სარაზინთან ერთად, რომელიც აგროვებს Toyota-ს მძღოლის დავალებას FIA გამძლეობის მსოფლიო ჩემპიონატში და ასევე სებასტიან ლინდჰოლმს.
მიღებული გამოცდილება და მონაცემები დაეხმარება Toyota-ს მოემზადოს 2017 წლის სეზონისთვის, როდესაც ახალი ტექნიკური რეგლამენტი უნდა დაინერგოს.