ეს შეიძლება არ იყოს ყველაზე სწრაფი გერმანიის წრეზე, მაგრამ თუ ვიმსჯელებთ ამ ბორტზე ვიდეოს მიხედვით, ნიურბურრგრინგზე Aston Martin Vantage GT8-ის მართვის გამოცდილება არც თუ ისე შორს ჩამორჩება სხვა სპორტულ მანქანებს გაცემის და გაყიდვის უნარით.
გასულ წელს Aston Martin-მა გამოუშვა Vantage GT8, ყველაზე მსუბუქი და ყველაზე ძლიერი V8-ზე მომუშავე Vantage ოდესმე. რეცეპტი მარტივი იყო: წონის შემცირება 1610 კგ-მდე, სიმძლავრის გაზრდა 446 ცხ.ძ-მდე და გაუმჯობესებული აეროდინამიკა ძალიან გულუხვი ზომის უკანა ფრთის წყალობით.არ უნდა გამოტოვოთ: Aston Martin DB11-ის აეროდინამიკური საიდუმლოებები
ჩვენმა Sport Auto-ის კოლეგებმა მოახერხეს ბრიტანული ბრენდის მიერ წარმოებული 150 ეგზემპლარიდან ერთ-ერთის ხელში ჩაგდება და ის ნიურბურგრინგზე სასეირნოდ „სრული შეტევის“ რეჟიმში წაიყვანეს. საჭესთან ამ გამოცემის მორიგე ჟურნალისტი და მძღოლი, გერმანელი კრისტიან გებჰარდტი დგას. რომ არ დაკარგო:
7 წუთი და 50 წამი გაგრძელდა ნიურბურგრინგის ამ წრეზე, დრო, რომელიც აყენებს Aston Martin Vantage GT8-ს გვერდიგვერდ Civic Type R-თან ან Golf GTI Clubsport S-თან, მაგალითად. დროის ნიშანი…