Mercedes-ის თქმით, Mercedes Concept IAA (Intelligent Aerodynamic Automobile) წარმოადგენს ბრენდის მომავალი ძვირადღირებული მოდელების მომავალს. იგი წარმოდგენილი იყო ფრანკფურტის მოტორ შოუზე, როგორც ეფექტურობის რეკორდსმენი.
ვარსკვლავური ბრენდის მომავალი ძვირადღირებული მოდელები იქნება უფრო ეფექტური, ვიდრე ოდესმე, მერსედესის კონცეფცია IAA აჩვენებს ფრანკფურტის საავტომობილო შოუზე, რომ აეროდინამიკასა და დიზაინს შეუძლია ხელი შეუშალოს კომპრომისების გარეშე. ის რეკორდსმენად იყო წარმოდგენილი, წევის კოეფიციენტით 0,19 cx.
მართვის რეჟიმები აღწევს კარკასს
დაივიწყეთ ღილაკი, რომელიც აყენებს მანქანას „სპორტულ რეჟიმში“, ან „კომფორტის რეჟიმში“, ეს წარსულის საგანია. Mercedes წარმოგიდგენთ მართვის ორ ახალ რეჟიმს, რომლებიც ცვლის სხეულის ფორმას ელექტრო აეროდინამიკური პანელების გამოყენებით.
დაკავშირებული: Mercedes Concept IAA-ის პირველი სურათი
THE " დიზაინის რეჟიმი ”აქტიურია 80 კმ/სთ-მდე. ამ რეჟიმში, Mercedes Concept IAA-ის კორპუსი ინარჩუნებს "ორიგინალურ იერს" და იცვლება ამ სიჩქარიდან "აეროდინამიკურ რეჟიმში". ეს არის სადაც ყველაფერი ტრანსფორმერების ღირსეულ პროპორციებს იღებს.
ზე " აეროდინამიკური რეჟიმი ”მერსედესის კონცეფცია IAA იზრდება 390 მმ-ით, უკანა და წინა ნაწილის სიგრძე აეროდინამიკის სახელით. მხოლოდ ამ გზით იყო შესაძლებელი 0.19 cx წევის კოეფიციენტის გარანტია. ეს ოპერაცია სრულად ავტომატურია და მისი გავლენა ციფრულად გამოცდილია 1 მილიონ საათზე მეტი ხნის განმავლობაში.
განვადებით
უპირატესობების სფეროში, Mercedes Concept IAA არ იმედოვნებს. მას აქვს ჰიბრიდული ძრავა (ბენზინი/ელექტროენერგია) კაპოტის ქვეშ, რომელიც უზრუნველყოფს 278 ცხენის ძალას, მაქსიმალური სიჩქარით 250 კმ/სთ (შეზღუდული).
ეს გავლენა Mercedes Concept IAA-ის გარეგნობაზე ბუნებრივ გავლენას ახდენს მოხმარებაზე და C02 გამონაბოლქვზე, პირველი ოფიციალური მნიშვნელობებია 28 გ/კმ CO2-მდე და 66 კმ ელექტრო ავტონომია.
მიჰყევით ამ და სხვა ფრანკფურტის მოტორ შოუს სიახლეებს Razão Automóvel-ზე
აუცილებლად გამოგვყევით ინსტაგრამზე და ტვიტერზე
