მერვე თაობის Golf GTI-ის ჩამოსვლა მხოლოდ 2020 წლისთვისაა დაგეგმილი, მაგრამ გერმანული სპორტული მანქანა უკვე იწყებს ფორმირებას.
რაც შეეხება ახალი ძრავების განვითარებას, ეჭვგარეშეა, რომ ეფექტურობა პრიორიტეტული იყო ბრენდებისთვის და უფრო სპორტული წარმოშობის მოდელებიც კი არ გაურბის - რაც სულაც არ არის ცუდი, პირიქით.იმ დროს, როდესაც ამჟამინდელი თაობის Volkswagen Golf-მა მიაღწია სიცოცხლის ციკლის შუა რიცხვებს, Wolfsburg-ის ბრენდის ინჟინრები ახლა ორიენტირებულნი არიან მოდელის მომავალ თაობაზე. დარწმუნებულია, რომ ჩვენ გავაგრძელებთ მიმდინარე თაობის ძრავების ჩვეულ დიაპაზონს - დიზელის (TDI, GTD), ბენზინის (TSI), ჰიბრიდული (GTE) და 100% ელექტრო (e-Golf) - მთავარი სიახლე დაცულია. Golf GTI ვერსია, რომელსაც ექნება დამხმარე ელექტროძრავა.
ვიდეო: ყოფილი სტიგი Volkswagen Golf GTI-ის შვიდი თაობის საჭესთან
ცნობილ ოთხცილინდრიან 2.0 TSI ტურბო ბლოკს, რომელიც აღჭურავს ამჟამინდელ Golf GTI-ს, Volkswagen-მა უნდა დაამატოს ელექტრო მოცულობითი კომპრესორი, მსგავსი ტექნოლოგიის მსგავსი ახალი Audi SQ7-ში. ეს გამოსავალი გახდის ბრუნვას ხელმისაწვდომს დაბალ ბრუნის დიაპაზონში და უფრო დიდხანს. მაგრამ ეს ყველაფერი არ არის.
შიდა წვის ძრავას ასევე ექნება ელექტროძრავის დახმარება, რომელიც იკვებება იმავე 48 ვ ელექტრული წრედით, რომელიც კვებავს მოცულობით კომპრესორს - თუ გსურთ მეტი იცოდეთ ამ ტექნოლოგიის შესახებ, გადახედეთ ამ ბმულს. ბრენდის კვლევისა და განვითარების დეპარტამენტთან დაახლოებული წყაროების თანახმად, რომელსაც ხელმძღვანელობს ფრენკ უელში, ეს ღონისძიება არა მხოლოდ შესრულების გაუმჯობესება გერმანული ჰეჩბეკის ასევე შეამცირებს მოხმარებას და გამონაბოლქვს.
Volkswagen Golf GTI-ის გამოშვება სავარაუდოდ 2020 წელს მოხდება.
წყარო: ავტომანქანა