Rally Mongolia Nissan Leaf-ის საჭესთან

Anonim

Plug In Adventures და RML Group გაერთიანდნენ Nissan Leaf-ის შესაქმნელად, რომელსაც შეუძლია გაიაროს 16000 კმ დიდი ბრიტანეთიდან მონღოლეთში.

როდესაც ჩვენ ვფიქრობთ რალის მანქანაზე, Nissan Leaf, სავარაუდოდ, ბოლო მოდელია, რომელიც მახსენდება, ყველა მიზეზის გამო და სხვა: ის ელექტროა, აქვს წინა წამყვანი,… კარგი, ეს საკმარისზე მეტი მიზეზია.

ამან არ შეუშალა ხელი Plug In Adventures-ს, კომპანიას, რომელიც მოიცავს ელექტრომობილების მოყვარულთა ჯგუფს შოტლანდიაში, მონღოლეთის რალიზე კონკურენციის მცდელობაში Nissan Leaf-ით.

აგრეთვე იხილე: შემდეგი Nissan Leaf იქნება ნახევრად ავტონომიური

ეს არ არის Plug In Adventures-ის დებიუტი ამ ლიდერებში. 2016 წლის აპრილში, ამ ჯგუფმა იმოგზაურა ჩრდილოეთ სანაპიროზე 500 30 კვტ/სთ Leaf-ით, შოტლანდიის მთებში რთული 830 კმ-იანი წრე.

ვინ თქვა, რომ ტრამვაი ვერ ტოვებს ქალაქს?

არა, ჩვენ არ ვთავაზობთ ათასობით კილომეტრის გატარებას ტრამვაიში... სინამდვილეში, მოცემული მოდელი ძლიერ შეცვლილია საინჟინრო კომპანია RML Group-ის მიერ, ისევე როგორც ტრამვაის შეცვლა შესაძლებელია რალიში მონაწილეობისთვის. .

დენომინირებული Nissan Leaf AT-EV (All Terrain Electric Vehicle), ეს «რალის მანქანა» აშენდა Nissan Leaf-ზე (ვერსია Acenta 30 კვტ/სთ), რომელიც სტანდარტულად რეკლამირებს 250 კმ-მდე ავტონომიას.

მანქანა აღჭურვილი იყო Speedline SL2 Marmora ბორბლებით და ვიწრო Maxsport RB3 საბურავებით უკეთესი მუშაობისთვის დაუფარავ გზებზე. დამცავი ფირფიტები შედუღებული იყო საკიდის სამკუთხედების ქვედა მხარეს, სამუხრუჭე წრე გაორმაგდა, დამონტაჟდა ტალახის დამცავი და Leaf AT-EV-ს შემდგომ მიენიჭა 6 მმ ალუმინის კარკასის დამცავი.

მეორეს მხრივ, მოდიფიცირებული სახურავის ზოლები უზრუნველყოფს დამატებით ბაზას გარე ტრანსპორტისთვის და აღჭურვილია Lazer Triple-R 16 LED განათების ზოლით, რომელიც მნიშვნელოვანია მარშრუტის უფრო შორეულ ნაწილებში.

განსაკუთრებული: ვოლვო ცნობილია უსაფრთხო მანქანების აშენებით. რატომ?

რალი მონღოლეთი არ არის დროული რბოლა, კომფორტი მნიშვნელოვანი ფაქტორია ამ შორ მანძილზე კურსზე. შიგნით მძღოლისა და წინა მგზავრის ზონა უცვლელი რჩება (გარდა რეზინის ხალიჩებისა), ხოლო სავარძლების უკანა რიგი და მათი ღვედები მთლიანად მოხსნილია, რაც ხელს უწყობს 32 კგ წონის შემცირებას. RML Group-მა ასევე დაამატა ცეცხლმაქრი და სამედიცინო ნაკრები ბარგის განყოფილებაში.

Nissan LEAF AT-EV (ყველა რელიეფის ელექტრო მანქანა)

კრის რემსი, Plug In Adventures-ის დამფუძნებელი, გეგმავს ხშირ გაჩერებებს მოგზაურობის დროს, რათა ხელი შეუწყოს ელექტრომობილების სარგებელს იმ ქვეყნების მოქალაქეებისთვის, რომლებსაც ის გაივლის, სანამ მონაწილეობას მიიღებს მონღოლეთის რალიში. გამოწვევა, რომლისთვისაც მზად ხართ:

”მონღოლური რალი არის ყველაზე რთული მოგზაურობა ელექტრომობილისთვის დღემდე, მაგრამ ეს არის გამოწვევა, რომელსაც რამდენიმე წელია ვგეგმავთ. აღმოსავლეთის მიმართულებით გადაადგილებისას არა მხოლოდ ელექტრომობილების რაოდენობის შემცირება გვემუქრება, არამედ რელიეფი რთულდება ნავიგაციაც“.

ეს Nissan Leaf AT-EV ახლა მზად არის გაიაროს 16 000 კმ გაერთიანებული სამეფოდან აღმოსავლეთ აზიაში, მონაწილეობა მიიღოს მონღოლეთის რალიში, 2017 წლის ზაფხულში. გისურვებთ წარმატებებს!

მიჰყევით Razão Automóvel-ს Instagram-სა და Twitter-ზე

Წაიკითხე მეტი