თუ ამ სტატიას კითხულობთ ეს იმიტომ ხდება, რომ თქვენ არ უყურებთ მანქანებს, როგორც უბრალო ტექნიკას ბორბლებით, რათა გადახვიდეთ A წერტილიდან B წერტილამდე.
ამაზე მეტი გინდა. თქვენ გჭირდებათ მანქანა, რომელიც მორგებულია, გააზრებული და მომზადებული მართვის მომენტებისთვის ყველა სახის ვარიანტებით: დროული შემცირება, დამუხრუჭება ლიმიტზე, ხმამაღალი შემფასებლები, კარგად განსაზღვრული ტრაექტორიები და გულის ცემა. მაგრამ თქვენ ასევე გინდათ ბავშვები სკოლაში წაიყვანოთ, ან მშვიდობიანად გაისეირნოთ ზღვაზე.
თუ შესაძლებელია, თქვენც გინდათ ის, რაც ჩვენ ყველას გვინდა. მანქანა, რომელსაც წინსვლის ადგილი აქვს, რომელიც „გვიპარავს“ არა მხოლოდ შაბათ-კვირას, არამედ იმ დამატებით ფულსაც, რომელიც დაჯავშნილი გვქონდა არდადეგებისთვის. ეს ძველი შეკითხვა: თუ მოგიწევთ არჩევანის გაკეთება ალგარვეში დასვენებასა და ახალ კოილოვერებს შორის, რომელი ბრენდისგან იყიდით კოილოვერებს?
თუ მეორადი მანქანების ბაზარი გამორიცხულია და გსურთ, რომ "ქალწულმა" მანქანამ ნულიდან დაიწყოს ის პრეპარატები, რომლებსაც გვირჩევდით, ეს არის საუკეთესო წინადადებები 50000 ევრომდე ”კარგი… იქნებ ცოტა მეტი. არის მოდელი, რომელიც ოდნავ აღემატება „ჩვენს“ ბიუჯეტს. ჩვენი კრიტერიუმი იყო ფასი და პროგრესის პოტენციალი.
25 ათას ევროზე ნაკლები
Abarth 595 არის ყველაზე იაფი მოდელი ამ სიაში. ამ მოდელის ფასი იწყება 21 800 ევროდან, მაგრამ შეიძლება სწრაფად გადაიზარდოს სხვა ღირებულებებამდე. ამ პატარა მორიელის ნაკბენის გასამკაცრებლად, რომელიც ქალაქში ტყვიაა, არ აკლია „აფტერ ბაზრის“ ნაწილები.მე ვიწყებ ამ სიას მოტყუებით, მაგრამ ეს კარგი მიზეზის გამოა. ცოტა იღბლის შემთხვევაში მაინც შეგიძლიათ გაყიდვაში იპოვოთ 6J თაობის Ibiza Cupra. ის 23 ათას ევროზე ცოტათი ღირს და გვთავაზობს 192 ცხენის ძალის 1.8 TSI ძრავას, კომპეტენტურ შასისა და პილოტირებულ საკიდებს. აქედან გასასვლელი ბევრი წვენია.
25 ათასიდან 30 ათას ევრომდე
ეს არის ყველაზე იაფი RWD ამ სიაში. 25 ათას ევროზე სულ რაღაც ვერაფერს იპოვით ისეთი კომპეტენტური და სახალისო უკანა ამძრავით. 1 ტონაზე დაბალი წონა და 1.5 ძრავა 131 ცხენის ძალით ამ მოდელს აქცევს შესანიშნავ საფუძველს მხიარული მანქანისთვის, რომელსაც შეუძლია სხვა ჩემპიონატის მოდელები შეარცხვინოს. ამ პატარა სამურაის მომზადებას ეძღვნება რამდენიმე ინგლისური სახლი.შეიყვანეთ ამ კატეგორიაში "შავი ფრჩხილისთვის". Volkswagen გახდის ახალ Volkswagen Polo GTI-ს პორტუგალიაში 30000 ევროზე ნაკლებ ფასად. ეს შესანიშნავი საფუძველია სამუშაოსთვის, რადგან კაპოტის ქვეშ ვხვდებით Golf GTI-ის 2.0 TSI ძრავას «მხოლოდ» 200 ცხ.ძ. ზედმეტია იმის თქმა, რომ იქ ბევრი წვენია გამოსაწურავი.
30 ათასიდან 40 ათას ევრომდე
ნამდვილი "კარტი" გზებისთვის. მიუხედავად იმისა, რომ გაიზარდა ამ მე-3 თაობაში, შასის თავხედური ქცევა მაინც არსებობს. 192 ცხ.ძ. 2.0-ლიტრიანი ძრავა აგრძელებს კომპლექტს და სხვა მოდელების მსგავსად, MINI John Cooper Works-ს ასევე აქვს ბაზრის შემდგომი ნაწილების გაუთავებელი სია. და ეს საყვარელია... მართლა საყვარელია.C სეგმენტში Hyundai i30 N (250 ცხ.ძ.) ერთადერთი სპორტული მანქანაა, რომელიც 40 000 ევროზე ნაკლებ ფასად არის შემოთავაზებული. მაგრამ თუ თქვენი მიზანია განაგრძოთ განვითარება, სჯობს იფიქროთ 275 ცხენის ძალის ვერსიაზე, რომელსაც, გარდა უმაღლესი სიმძლავრისა, ასევე აქვს უფრო დიდი ბორბლები, თვითდაბლოკვის დიფერენციალი, უკანა მიდგომის საწინააღმდეგო ზოლი და ელექტრონული გამონაბოლქვი სარქველი. Hyundai-ს ასევე აქვს სპეციალური აქსესუარების ხაზი, რომელიც განვითარებულია Nürburgring-ზე. ეს არის ერთადერთი მოდელი ამ სიაში, რომელიც შეიმუშავა ერთმა ალბერტ ბიერმანმა…
40 ათასიდან 50 ათას ევრომდე
რატომღაც, Toyota GT86 იყო მოდელი არჩეული ამ სტატიის გარეკანზე. ამჟამად, ეს არის ბაზარზე არსებული მოდელი, რომელიც ყველაზე მეტად ექვემდებარება მოდიფიკაციას. ამ მოდელისთვის არის სპეციალური ნაწილების უსასრულო რაოდენობა, შასიდან ძრავამდე, რომ აღარაფერი ვთქვათ საკიდებზე და მუხრუჭებზე. ნამდვილი საწყისი წერტილი ძალიან განსაკუთრებული პროექტებისთვის, რომელიც დაფუძნებულია დღეს არსებულ ერთ-ერთ ყველაზე დაბალანსებულ და სახალისო შასისზე. რაც შეეხება ატმოსფერულ ძრავას, ითვლებოდა, რომ ყველა შიდა ნაწილი მხარს უჭერდა დამატებით სიმძლავრეს, შესაძლოა ტურბოს. 300 ცხ.ძ-მდე? 44 ათასი ევრო ღირს.ფურგონი, მართალია: ფურგონი. ამ Seat Leon Cupra 300 ST-ის შასი VW Group-ის 300 ცხენის ძალის 2.0 TSI ძრავის დახმარებით მოიპოვა „ყველაზე სწრაფი ფურგონი ნიურბურგრინგზე“ აჯობა უახლესი თაობის Audi RS4-ს, რომლის სიმძლავრე 400 ცხენის ძალას აღემატება. ყველაფერი ნათქვამია, არა? თვალყური და ოჯახი მასთან ერთად! ღირს 49 216 ევრო. მხოლოდ წინა ბორბლებზე მიწოდებული სიმძლავრით, არაფერია უფრო მძლავრი, ვიდრე Honda Civic Type R. 320 ცხენის ძალის სიმძლავრით და უკანა ღერძზე მრავალკავშირიანი საკიდრებით, ის ნამდვილად იქნება ტრეკის დღე მთელ მსოფლიოში. ისევე, როგორც ნებისმიერ თავმოყვარე JDM-ს, მას აქვს ბაზრის შემდგომი ნაწილების გაუთავებელი სია, რომ კიდევ უფრო გაალამაზოს იგი. ჩადის პორტუგალიაში ამ თვეში ა ფასი, რომელიც არ უნდა აღემატებოდეს 41 ათას ევროს.შემიძლია კიდევ ერთი მოტყუება გავაკეთო 103 ევროდ? ერთი წუთით დავივიწყოთ 50000 ევროს ბარიერი და ნუ ვიყოთ ასეთი ხისტი. Ford Focus RS 50 103 ევრო ღირს და წარმოგვიდგენს 350 ცხენის ძალის 2.3 Ecoboost ძრავას, სრულამძრავს და დრიფტის რეჟიმს. ყველა ბორბლიანი ამძრავით და სიმძლავრის ამ დონით, უფრო იაფად ვერაფერს იპოვით.
