გერმანული ბრენდის ჯიპების ასორტიმენტი განახლდა და ახლა ორი ახალი მოდელია: AMG Edition 463 და G 500 4×4².
Mercedes-Benz-მა გამოაცხადა G-კლასის ახალი ფასები და რამდენიმე გაუმჯობესება მოდელში, რომელსაც უკვე 35 წლიანი ისტორია აქვს. G-კლასის ყველა მოდელი ახლა გთავაზობთ დაახლოებით 16%-ით მეტ ენერგიას, ასევე 17%-ით ნაკლებ საწვავის მოხმარებას.G 500-ის ახალი 8 ცილინდრიანი ძრავა ეფუძნება Mercedes-AMG-ის მიერ შემუშავებულ V8 ძრავების ახალ თაობას, რომლებმაც უკვე აჩვენეს მუშაობის განსაკუთრებული დონე Mercedes-AMG GT და Mercedes-AMG C 63 მოდელებში. კლასი G, V8 ექვემდებარებოდა გარკვეულ მოდიფიკაციას, გამომუშავებული იყო 310 კვტ (422 ცხ.ძ.) და ბრუნვის მომენტი 610 ნმ.
არ უნდა გამოტოვოთ: აღმოაჩინეთ 2016 წლის საუკეთესო მანქანის ჯილდოს კანდიდატების სია
ასევე გაუმჯობესდა დარჩენილი G კლასის ვერსიების ძრავები. G 350 d სარგებლობს სიმძლავრის ზრდით 155 კვტ-დან (211 ცხ.ძ.) 180 კვტ-მდე (245 ცხ.ძ.), რასაც თან ახლავს ბრუნვის მატება 540-დან 600 ნმ-მდე. G 350 d ახლა აჩქარებს 0-დან 100 კმ/სთ-მდე. წინა 9,1 წამის ნაცვლად 8,8 წამში. კომბინირებული NEDC მოხმარება შემცირდა 11,2 ლიტრი/100 კმ-დან 9,9 ლ/100 კმ-მდე. თავის მხრივ, AMG G 63 ახლა აწვდის 420 კვტ (571 ცხ.ძ.) სიმძლავრეს, რაც წინა 400 კვტ (544 ცხ.ძ.), ბრუნვის მომენტით 760 ნმ.
შეცვლილია სტანდარტული დაკიდების კონფიგურაცია, ოპტიმიზირებული ამორტიზატორებით სხეულის უკეთესი კონტროლისთვის და გზაზე მაღალი კომფორტისთვის. ადაპტირებული ESP-ის კონფიგურაცია აუმჯობესებს მართვის დინამიკას, რაც იწვევს მართვის სტაბილურობას და უსაფრთხოებას. ASR და ABS-ის ოპტიმიზაცია იწვევს წევის უკეთეს კონტროლს და სამუხრუჭე მანძილის შემცირებას. წინა ღერძის დატვირთვის მოცულობა 100 კგ-ით გაიზარდა 1550 კგ-მდე.
გარდა ამისა, G 500-ზე ის ხელმისაწვდომია როგორც ვარიანტი ახალი ადაპტაციური ამორტიზაციის სისტემიდან Sport და Comfort რეჟიმებით. ეს სისტემა საშუალებას იძლევა უფრო დინამიური შესრულება გზის სპორტში, გზაზე მუშაობის შესაძლებლობების შემცირების გარეშე, ხოლო ამავე დროს ამცირებს SUV-სთვის დამახასიათებელ ქცევას მოსახვევებში.
უკვე ნაცნობი AMG ვერსიებიდან, 7G-TRONIC PLUS ავტომატური გადაცემათა კოლოფი G 350 d და G 500 მოდელებზე ახლა აღჭურვილია მექანიკური გადაცემის რეჟიმით. ეს რეჟიმი, რომელიც მარტივად შეიძლება გააქტიურდეს ღილაკზე „M“ დაჭერით, საშუალებას აძლევს მძღოლს ისარგებლოს ხელმისაწვდომი მაღალი ბრუნვის მომენტით და გამოიყენოს საჭეზე არსებული გადართვის ბალიშები, გადაწყვიტოს, როდის უნდა მოხდეს სიჩქარის შეცვლა.
ინტერიერის და ექსტერიერის გაუმჯობესება
ვიზუალურად, ახალი G 350 d და G 500 მოდელების იდენტიფიცირება განსაკუთრებით ადვილია მათი ხელახალი დიზაინის ბამპერებისა და ფარების გაფართოების გამო, რომლებიც ახლა უკვე დამონტაჟებულია სტანდარტულად, სხეულის ფერში. G 350 d-ს ახლა ასევე აქვს სტანდარტული ხუთწახნაგიანი, 18 დიუმიანი (45,7 სმ) ალუმინის დისკები.
შიგნიდან G 350 d და G 500 მოდელები აღჭურვილია ორი რგოლის ფორმის მიმზიდველი ინსტრუმენტული პანელით, 11,4 სმ მრავალფუნქციური ეკრანით და ხელახალი დიზაინით ხელებითა და ინსტრუმენტებით. ასევე შეიცვალა ორი AMG მოდელის ინსტრუმენტთა პანელი.
ახალი სპეციალური მოდელი AMG EDITION 463: თვალსაჩინო დინამიკა
ახალი სპეციალური მოდელის EDITION 463-ით Mercedes-AMG G 63-სა და G 65-ს შთამბეჭდავ სპორტულ იერს ანიჭებს. მაღალი კლასის ინტერიერში შედის ორტონიანი ინსტრუმენტების პანელი, მაღალი ხარისხის ორი ტონიანი დიზაინის ტყავის სავარძლები ნახშირბადის ხელოვნური ტყავით. ჯიბეები კონტრასტული ნაკერით, სავარძლები და კარის ცენტრალური პანელები ბრილიანტის ტექსტურირებული ნახშირბადის ბოჭკოვანი პერანგით და ნაპის ტყავით დაფარული კარის სახელურებით.
დაკავშირებული: Mercedes-Benz G-Class მომწიფდა
გარედან, უჟანგავი ფოლადის ქვედა ნაწილის დაცვა, AMG სპორტული სტიკერები გვერდებზე და შავი ალუმინის დამცავი ზოლები ხაზს უსვამს სპეციალური მოდელის დინამიკასა და ექსკლუზიურობას. G 63 მოდელი აღჭურვილია 295/40 R 21 საბურავებით, რომლებიც დამონტაჟებულია უნიკალურ 5-ორკალიან, 21 დიუმიან (53,3 სმ) შენადნობის დისკებზე, მქრქალი შავი საფარით და სპიკებით მაღალი სიპრიალის საფარით. G 65 მოდელი ამაყობს კლასიკურ გარეგნობით თანაბარი ზომის 5 ორმაგი ციფრული შენადნობის დისკებით კერამიკული გასაპრიალებელი.
Mercedes-Benz G 500 4×42-ის წარმოების დაწყება
პოტენციურ მომხმარებლებში უკიდურესად პოპულარობის დამტკიცების შემდეგ, G 500 4×42 პროტოტიპი გამოვა გასაყიდად. ტექნოლოგიური პაკეტი შედგება წამყვანი მატარებლისგან სრულამძრავიანი ამძრავით, მათ შორის ცენტრალური ღერძებით და ახალი 4-ლიტრიანი Twin-turbo V8 ძრავით, სიმძლავრით 310 კვტ (422 ცხ.ძ.).
G 500 4×42 ხელმისაწვდომი იქნება Mercedes-Benz-ის დილერებისგან 2015 წლის დეკემბრიდან. დარჩენილი G-კლასის მოდელები უკვე ხელმისაწვდომია შეკვეთისთვის.
წყარო: Mercedes-Benz