მერსედესმა განაახლა თავისი ერთ-ერთი «გვირგვინის სამკაული» 2013 წლისთვის. გაიცანით ახალი Mercedes E-Class 2013.
BMW Serie 5, Jaguar XF და Audi A6, ეს ის მოდელებია, რომლებიც ბოლო წლებში მერესესს მხედველობაში ტოვებენ. ტექნოლოგიურმა მიღწევებმა და ხარისხობრივმა ზრდამ სეგმენტში დააახლოვა სხვადასხვა მოდელები - თუ არ აჯობა, ის, ვინც ჩვეულებრივ ლიდერი იყო ამ სეგმენტში, Mercedes E-Class.
![Mercedes-Benz-E-Class-FL-10[2]](/userfiles/310/21461_1.webp)
გვირგვინის შენარჩუნების ან მისი გამოსყიდვის მიზნით, როგორც თქვენ მიგაჩნიათ, რადგან ამ დონეზე ძნელია ეფექტურად დაასახელო რომელი მანქანაა საუკეთესო, მერსედესმა ჩაატარა ღრმა რემონტი 2013 წლის E-კლასის დიაპაზონში. არის ახალი. ფარების დიზაინი. პირველად 17 წლის განმავლობაში, E-Class-მა მიატოვა ორმაგი ფარები ინტეგრირებული ერთეულის სანაცვლოდ, მიუხედავად იმისა, რომ შიგნით არის სტილისტური განცალკევების მცდელობა.
საერთო ჯამში, ყურადღება გამახვილებულია მასალების გაუმჯობესებაზე და დაფის ახალ დიზაინზე. ძრავების კუთხით, დიაპაზონი ასევე უფრო სრულყოფილია, 10 განსხვავებული ძრავით უნდა აირჩიოთ: ხუთი დიზელის ძრავა და ხუთი ბენზინის ძრავა, მათგან ერთ-ერთი ჰიბრიდული ვარიანტით.
ცხადია, რომ ახალი 2013 წლის მერსედესის E-კლასი აღჭურვილია "A-დან Z-მდე" უახლესი ინოვაციებით პასიური და აქტიური უსაფრთხოების სფეროში. ჩვეულებრივი აირბალიშებიდან დაწყებული, შეჯახებამდე და დამხმარე დამუხრუჭების სისტემებამდე, ყველა მათგანი არსებობს.
ტექსტი: Guilherme Ferreira da Costa