თქვით, იზრუნეთ სრულიად ახალ Maserati Quattroporte-ზე - ყველაზე მსუბუქი და მძლავრი Quattroporte ოდესმე აშენებული. მოკლედ: ყველაზე ძლიერი სედანი მსოფლიოში.
როგორც ვიცით, ყველა მასალა ქალაქ მარანელოდან სუნთქავს ძალასა და ეფექტურობას. რობერტო კორადი, Maserati-ს საავტომობილო განვითარების დირექტორი ამბობს: „Maserati-სა და Ferrari-ს ინჟინრები მუშაობდნენ შასის დიზაინზე და სხვა ინჟინერიაზე, რათა შეამცირონ წონა და გააუმჯობესონ ერგონომიკა, რითაც შეიმუშავეს სტრუქტურა, რომელსაც შეუძლია ჰქონდეს განსხვავებული ძრავები და ტრანსმისია ყველაზე მეტად. სხვადასხვა ტიპის მართვა“.
ის ხაზს უსვამს, რომ „მაზერატი კვლავაც იქნება საუკეთესო კლასში მართვის კომფორტის თვალსაზრისით“. იტალიური ძვირადღირებული ბრენდი ასევე თანამშრომლობდა გაურკვეველი ცხენის ბრენდთან, Ferrari-სთან, რათა ერთობლივად შეექმნათ ახალი ძრავა, V8 ბლოკი, რომელიც ხელმისაწვდომი იქნება ამ Quattroporte-ში და რომელიც იქნება ყველაზე ეკოლოგიური.
მწარმოებლის თქმით, Quattroporte იქნება კლასიკური Maseratis-ის ხელახალი ინტერპრეტაცია. ჩვენს თვალში და იმის გათვალისწინებით, რომ Maserati ჯერჯერობით მხოლოდ აბსოლუტურად ლამაზ მანქანებს აწარმოებს, არ გვაქვს პრობლემა იმის მტკიცებით, რომ ეს გააგრძელებს ტრადიციას... ეს აშკარად ჩანს. Quattroporte ახლა ცოტა უფრო აქტუალურია და ამაყობს უფრო თხევადი ხაზით, სადაც მსგავსება GranTurismo კუპესთან ცნობილია.
Maserati Quattroporte-ს გააგრძელებს დიდი წინა მხარე, სამი გვერდითი ღიობი და სამკუთხა C-ს სვეტი ჯერ კიდევ იქ არის, და რადგან წვრილმანები უნდა შეამჩნიოთ, ეს ბიჭი ახლა მოდის უჩარჩო კარებით.
დიზაინის ცენტრის ხელმძღვანელი, ლორენცო რამაჩიოტი ამბობს: „Quatroporte-ის შიგნით სუნთქავს სიმარტივე და ფსონებს ბორტ ინსტრუმენტებზე, ზედაპირები გლუვი და მაღალი ხარისხისაა“, დასძინა, რომ „გამოიყენებოდა მხოლოდ პრესტიჟული ხეები და დახვეწილი ტყავი“.
Maserati, ბაზრის ორ ახალ სეგმენტში სამი ახალი მოდელის გამოშვებით, ვარაუდობს, რომ 2015 წლისთვის 50 ათასი ერთეული გაიყიდება. კიდევ რამდენიმე.
მოდით მოვიდნენ, ჩვენ აქ ვიქნებით მათი მისაღებად.
ტექსტი: მარკო ნუნესი