Range Rover Sport-ის გამოშვებიდან რამდენიმე თვის შემდეგ გამოჩნდა ბრიტანული SUV-ის პერსონალიზაციის წინადადებები.
Startech, ავტომობილების პერსონალიზაციის კომპანიამ, კიდევ ერთხელ აიღო ბრიტანული ბრენდის მოდელები თავისი „ხელოვნების“ გამოსახატავად. ამჯერად მუშაობის საფუძველი ახალი Range Rover Sport იყო SDV6 ვარიანტში. შესავლის გარდა, Startech არ არის ნებისმიერი ტიუნინგის კომპანია, შეგახსენებთ, რომ საქმე გვაქვს Brabus-ის შვილობილი კომპანიასთან.
მაგრამ მოდით, დეტალურად შევიდეთ ამ მომზადების შესახებ და გაგაცნობთ, თუ რას წარმოადგენს SD30 S ნაკრები. პირველ რიგში, კარგი იდეაა, დავისვენოთ ყველაზე შეშფოთებულები, რომ მიუხედავად იმისა, რომ ნაკრები მთლიანად გარდაქმნის Range Rover Sport-ს, Startech აგრძელებს გარანტიის შენარჩუნებას. 3 წელი ან 100000 კმ.
ექსტერიერის ნაკრების ყველა ნაწილი განვითარდა სიმულატორის საშუალებით, აეროდინამიკური ვარიანტების დანერგვით, რათა Range Rover Sport-ის დინამიური მახასიათებლები არ დაირღვეს. ყველა განათებას ეხება LED ნათურები, თუნდაც ნისლის შუქებში.
თუ შემთხვევით უკვე შენიშნეთ ბორბლები, გაიხარეთ, რადგან ჩვენ ვუყურებთ 22 დიუმიან კომპლექტს, რომელიც დამონტაჟებულია 285/35ZR22 საბურავებზე, ბორბლების მოდელი არის შესანიშნავი Monostar R, რომელიც დამზადებულია ერთ ნაწილად.
ერთ-ერთი ყველაზე რთული ცვლილებაა სპორტული საკიდარი, რომელიც ამცირებს Range Rover Sport-ს 25 მმ-ით და რაც კიდევ ერთ სისწრაფეს ანიჭებს ამ პატარა ურჩხულს, ქარხნული ჰაერსაკიდარი, მიუხედავად იმისა, რომ შეიცვალა ამ ნაკრებით, არ მოქმედებს Range Rover-ის TT შესაძლებლობებზე. სპორტი, რადგან სტარტეკი ფიქრობდა და ყველაფერი მაინც რეგულირდება სიმაღლეში და სიმტკიცეში შიგნიდან.
Range Rover Sport-ის მსგავს მოდელთან არევა და ცოტა უფრო სპორტული მემკვიდრეობის მინიჭება თითქმის დანაშაული იქნება, რადგან მიუხედავად იმისა, რომ SDV6 ბლოკი არ არის აპათიური, სიმართლე ისაა, რომ მისმა 292 ცხენის ძალამ და 600 ნმ ბრუნვის მომენტმა შეიძლება ცოტა რამ იცოდეს. ვისაც სურს რაღაც მეტი, ამიტომაც ამ Range Rover Sport-მა მიიღო Startech-ის მიერ ენერგეტიკული მკურნალობა, რომელიც ახლა გარდაქმნის სპორტულ ჯიპს მანქანად 323 ცხენის ძალით 4000 rpm-ზე და 680 Nm 2000 rpm-ზე.
ყველაფერი მიღწეულია ECU-ს რეპროგრამირების გამოყენებით, ყუთის ჩიპით, დანამატით და დაკვრით, Startech-ის სპორტულ გამონაბოლქვთან ერთად. პრაქტიკაში, შესრულება განიცდის გაუმჯობესებას, 0-დან 100 კმ/სთ-მდე აჩქარებით 6.9 წმ და მაქსიმალური სიჩქარე 222 კმ/სთ.
შიგნით, ყველაფერი გრძელდება Range Rover-ისთვის დამახასიათებელი ხარისხისა და დასრულებით, მაგრამ Startech-ის ამ Sport-ზე გვაქვს ტყავის და ალკანტარას ჩანართები, წითელი ნაკერებით, რაც ქმნის ტონს Startech-ის მუშაობის იდენტიფიცირებისთვის.
არ არის ძალიან თამამი წინადადება, ეს Startech ნაკრები კიდევ უფრო ექსკლუზიურობას ანიჭებს Range Rover Sport-ს. SDV6 ძრავა ასევე უფრო მეტ სულს იძენს მაღალ ბრუნზე, მაგრამ არ უნდა დაგვავიწყდეს, რომ ეს არის დიზელი. საინტერესო დეტალი Startech, Land Rover-თან პარტნიორობით, შეძლებს მიაწოდოს თავისი შესრულება და ესთეტიკური მომსახურება Land Rover-ის ოფიციალურ დილერებს.
