Wörthersee ფესტივალი ყოველწლიურად იმართება ავსტრიაში უკვე 36 წელია და ბოლო 10 რაღაცნაირად გამოირჩეოდა პროტოტიპებით, რომლებიც შემუშავებული იქნა Volkswagen-ის სხვადასხვა დეპარტამენტის სტაჟიორთა ჯგუფთან ერთად. მოდელები, რომლებიც, როგორც წესი, გამოირჩევიან მაღალი სიმძლავრით და უპატივცემულო გარეგნობით. და Golf GTI-ის პირველი ათწლეულის შემთხვევაში ეს არ შეიძლებოდა განსხვავებული ყოფილიყო.
სპორტული ავტომობილი აღჭურვილია ბენზინის ძრავით, რომლის მაქსიმალური სიმძლავრეა 410 ცხ.ძ., რომელიც პასუხისმგებელია წინა ღერძზე სიმძლავრის მიწოდებაზე და 12 კვტ ელექტრო ერთეულით, რომელიც თავის ძალას უკანა ბორბლებზე მიმართავს. ორ ძრავას შეუძლია ერთად ან ცალ-ცალკე იმუშაოს, რაც მათ საშუალებას აძლევს ჰქონდეთ უკანა, წინა ან ოთხბორბლიანი ამძრავი და იმუშაონ 100% ელექტრო, ჰიბრიდულ ან უბრალოდ წვის ძრავში. მართვის რეჟიმის კონფიგურაცია შესაძლებელია საინფორმაციო გასართობი სისტემის მეშვეობით.
ესთეტიკის თვალსაზრისით, Golf GTI First Decade შეღებილი იყო ლურჯი ფერებში (Atlantic Blue Metallic) ზოლებით სხეულის გასწვრივ, შესატყვისი ბორბლებით, Clubsport სპოილერით და წარწერებით "პირველი ათწლეული". შიგნით, პროტოტიპმა დაკარგა უკანა სავარძლები, მაგრამ მიიღო ხმის სისტემა საბვუფერით, 11 დინამიკით და 1690 ვატიანი სიმძლავრით. პრიორიტეტები…
Golf GTE Variant გაძლიერება
Golf GTI I Decade არ იქნება მარტო Wörthersee-ზე. სტაჟიორთა ამ ჯგუფმა - 18-დან 23 წლამდე - შეიმუშავა კიდევ ერთი მოდელი, რომელიც დაფუძნებულია ჰიბრიდულ Golf GTE Variant-ზე.
ახალი ბორბლებისა და უფრო აგრესიული ძარის ნაკრების გარდა, აქ არის ბატარეის სიმძლავრე, რომელიც გაიზარდა 8.8-დან 16.8 კვტ/სთ-მდე. Wörthersee ფესტივალი ხვალ, 24 მაისს იწყება.