დღეს პარიზის ავტოსალონზე ოფიციალური პრეზენტაციის ფარგლებში, Porsche-ს სურდა ახალი Porsche Panamera-ს წარდგენა ეროვნულ ნიადაგზე ექსკლუზიურ ღონისძიებაში. ჩვენ იქ ვიყავით.
„პრობლემაა, მაგრამ „კარგი“ პრობლემაა“, ასე აღნიშნავს ნუნო კოსტა, რომელიც პასუხისმგებელია Porsche-ზე პორტუგალიაში, იმ სირთულეებზე, რომლებიც მას შეექმნა ეროვნული ნიადაგზე ახალი Porsche Panamera-ს პირველი შეკვეთების დაკმაყოფილებისას. „ჩვენ უკვე გამოვიყენეთ კვოტა პორტუგალიისთვის და ამ მომენტში ჩვენ ვზრდით Panamera-ს წარმოებას ლაიფციგის (გერმანია) ქარხანაში, რათა დავაკმაყოფილოთ ყველა მოთხოვნა, რომელიც ჩვენთან მოვიდა“.ნუნო კოსტას თქმით, ახალი გერმანული სედანის შეკვეთების დაკმაყოფილების სირთულეები არ არის მხოლოდ ბრაზილიისთვის: ”პრაქტიკულად ყველა ბაზარზე გვაქვს იგივე პრობლემა”. ”ჩვენ ვიმედოვნებთ, რომ წარმოების ამ ზრდით, ჩვენ შევძლებთ ჩვენი მომხმარებლების მოლოდინებს ვუპასუხოთ”, ”განსაკუთრებით იმიტომ, რომ ჩვენი ამბიციაა, რომ Porsche Panamera-ს ახალი თაობა ლიდერი იყოს თავის სეგმენტში”, - დაასკვნა მან.
პორტუგალიაში
მას შემდეგ, რაც ჩვენ ვუყურეთ Panamera-ს სამყაროს გამოვლენას - სად გვქონდა შესაძლებლობა იცოდე შენი ყველა დეტალი - უფრო ინტიმურ ატმოსფეროში, რომელიც უზრუნველყოფილი იყო Terreiro do Paço-ს Torreão Nascente-ის მიერ, ჩვენ გვქონდა შესაძლებლობა აღფრთოვანებულიყავით ახალი Panamera-ს ხაზებით პირველად პორტუგალიურ მიწებზე.
უფრო მეტი ესთეტიკური სიახლოვე ამ ახალი თაობის Panamera-სა და გარდაუვალ Porsche 911-ს (991.2 თაობა) შორის აშკარაა, ბევრად უფრო ჰარმონიული ფორმებითა და პროპორციებით - ეჭვგარეშეა, ამ მოდელის პირველი თაობის ერთ-ერთი ყველაზე კრიტიკული ასპექტი, რომელიც გამოვიდა 2009 წელს. ტექნოლოგიური თვალსაზრისით, Porsche-მ გამოიყენა Panamera-სთვის ხელმისაწვდომი საუკეთესო ტექნოლოგია. უახლესი საინფორმაციო-გასართობი სისტემა, მაღალი ერთგულების ხმის სისტემა (სამი, როგორც ვარიანტი) და უამრავი მართვის მხარდაჭერის სისტემა - სეგმენტში საუკეთესოთა შესაბამისი.
დინამიური თვალსაზრისით, Porsche საუბრობს სპორტულ მანქანასთან უფრო ახლოს ქცევაზე, ვიდრე ამ ზომის სალონთან - რა თქმა უნდა, კომფორტის უგულებელყოფის გარეშე. ვარაუდები, რომლებიც ჩვენ გვექნება შესაძლებლობა დავადასტუროთ მოდელთან პირველი დინამიური კონტაქტის დროს.