Honda N600-ის შეცვლილი ვერსია ხელმისაწვდომია აუქციონზე. ძალიან sui generis მიკრორაკეტა…
1967 წელს გამოშვებული Honda N600 იყო N360-ის ყველაზე ძლიერი ვერსია. თითქმის ნახევარი საუკუნის შემდეგ, ამერიკელმა ენთუზიასტმა გადაწყვიტა მუშაობა და საკუთარი ასლი (1972 წლიდან) მოერგო თანამედროვეობას, რომელიც ახლა იყიდება.
მაგრამ ვინც ფიქრობს, რომ ეს უბრალო რესტავრაცია იყო, იმედგაცრუებული უნდა იყოს. გამყიდველის თქმით, ორიგინალურ მოდელთან შედარებით, მხოლოდ კარების საკინძები, გვერდითი ფანჯრები და სხვა ცოტა დარჩა. 354cc ძრავის ნაცვლად ვიპოვეთ V4 ძრავა 1998 წლის Honda VFR800 – დიახ, მოტოციკლისგან. ტრანსფორმაცია ისეთი იყო, რომ საწვავის ავზიც კი გამოიყენებოდა, რომელიც ახლა ძრავის საფარს ემსახურება.
არ უნდა გამოტოვოთ: ახალი Honda S2000 წელიწადნახევარში?
ოთხბორბლიანი დამოუკიდებელი საკიდის (Mazda MX-5 NA კომპონენტებით), Supertrapp გამონაბოლქვი სისტემის და ახალი უკანა ამძრავის სისტემის წყალობით, Honda N600-ს ახლა შეუძლია გადააჭარბოს 200 კმ/სთ – გახსოვდეთ, რომ ორიგინალი მოდელის იყო. მაქსიმალური სიჩქარე დაახლოებით 120 კმ/სთ.
ესთეტიკური თვალსაზრისით, კორპუსი განახლდა და აღჭურვილია Chevrolet Camaro ბამპერებით - არც ხმაურის იზოლაცია დავიწყებულია. შიგნით, გარდა გადამუშავებული ცენტრალური გვირაბის გარდა, იაპონურმა მოდელმა მოიპოვა უფრო პატარა საჭე (13 დიუმი) ბალიშებით თანმიმდევრული ტრანსმისიისთვის, Polaris RZR-ის წინა სავარძლები და Honda VFR800-ის საკუთარი ინსტრუმენტული პანელი, როგორც ჩანს სურათებში.
ამ სტატიის გამოქვეყნების მომენტისთვის Honda N600-ის ყველაზე მაღალი ფასი იყო $12,000, დაახლოებით 10,760 ევრო.
წყარო: მოტოციკლისტი