მოტოციკლების მოძრაობა საზოგადოებრივი ტრანსპორტის ზოლში უკვე რეალობა იყო ქალაქ ლისაბონის სამ არტერიაში - Avenida Calouste Gulbenkian, Avenida de Berna და Rua Braamcamp - გასული წლის მარტში საპილოტე პროექტის შედეგად.
ახლა დამტკიცდა BUS&MOTO პროექტის გაფართოება, რომელიც საშუალებას მისცემს მოტოციკლისტებს გადაადგილდნენ დედაქალაქის BUS დერეფნების უმეტესობაში, როგორც ეს უკვე ხდება, მაგალითად, ქალაქ პორტოში. მუნიციპალური აღმასრულებელი ხელისუფლების გადაწყვეტილება, რომელიც გასულ ოთხშაბათს მიიღო, ლისაბონის მუნიციპალიტეტის (CML) ფეისბუქის გვერდზე გამოქვეყნდა.
ამ ღონისძიების გარდა, მოტოციკლებისთვის კიდევ 1450 პარკირების ადგილი შეიქმნება Arroios, Avenidas Novas, Santo António, Penha de França, Santa Maria Maior, São Vicente, Campo Ourique და Campolide სამრევლოებში.
ამრიგად, ქალაქი ლისაბონი უზრუნველყოფს სულ 4000 ადგილს ექსკლუზიურად ორბორბლიანი მანქანებისთვის. CML-ის პრეზიდენტის, ფერნანდო მედინას თქმით, პროექტის მე-2 ფაზა გააფართოვებს პარკინგის ადგილებს ალვალადამდე, არეეიროში, აროიოსში, ბეატოში, ბელემში, კარნიდში, ესტრელაში, ლუმიარში, მარვილაში, Parque das Nações, Santa Clara და S.D. ბენფიკა.
ხარ მომხრე თუ წინააღმდეგი ავტობუსების ზოლში მოტოციკლების ბრუნვის? გაგვიზიარეთ თქვენი აზრი ჩვენს ფეისბუქ გვერდზე.