ამ სტატიის სათაური ეწინააღმდეგება ყველაფერს, რაც დაიწერა და შეისწავლა საავტომობილო ინჟინერიის შესახებ. ვინ აწვდის 736 ცხენის ძალას Volkswagen Golf GTI Mk1-ის წინა ბორბლებს? ან რაიმე სხვა მანქანა?
ადამიანი და მანქანა. თუ არსებობს ჯოჯოხეთური ურთიერთობა, ამბავი ეშმაკური კონტურებით, მსოფლიო შეთქმულებებითა და ეპიკური გამოწვევებით სათქმელი, ხშირად მათ შორის არის ადამიანი და მანქანა, როგორიც არ უნდა იყოს ის. ადამიანს აქვს აუხსნელი ლტოლვა, დაიპყროს დაძლევის მომენტი, მეორე, მეათასედი ან თუნდაც უბრალოდ იდეა, რომ მან გადალახა ბარიერი ან დაბრკოლება. ეს არის მიღწევა, რომელიც შეიძლება მოიცავდეს იმას, რომ შეგეძლოს ბურთის უფრო მეტად შეხება, ვიდრე მეგობარს, სუნთქვის გარეშე დიდხანს გაძნელება ან მსოფლიოში ყველაზე სწრაფი ადამიანი. გამოწვევა მუდმივია, ყველაფერში. სწორედ ამან აიძულა ადამიანი ზრდასრული, საკუთარი თავის გადალახვა, დაბრკოლებების ხელახლა გამოგონება და გზაზე ქანდაკებების აღმართვა.
![Golf GTI Mk1_02](/userfiles/310/22145_1.webp)
ამ გერმანელი ვეტერანის მფლობელი Volkswagen Golf GTI Mk1 არ არის გამონაკლისი წესიდან და გადაწყვიტა შეუერთდეს იმათ სიას, ვინც ეძებს კარგ გამოწვევას და, შესაბამისად, ასეთი გამოწვევის დაძლევის სიამოვნებას. აქ, ნიუსრუმში, ჩვენ ვცდილობთ გავიმეოროთ ის მომენტი, როდესაც ამ Volkswagen Golf GTI Mk1-ის მფლობელმა მიიღო გადაწყვეტილება განაგრძოს ეს პროექტი: მოკლედ, მან გადაწყვიტა, რომ 110 ცხენი, რომლებიც თავდაპირველად მისი ძველი Volkswagen Golf-ის კაპოტის ქვეშ ტრიალებდნენ. GTI Mk1 არასაკმარისი იყო. Რა არის გამოსავალი? ავრცელებთ რამდენიმე ჯადოსნურ ფხვნილს აქეთ-იქით მუშაობის გაზრდის მიზნით? "ჰმმ... არა, ეს არც ისე სასაცილოა" გაიფიქრა მან. „რაც მე ნამდვილად მინდა, არის საბურავების დაწვა, გზიდან ასფალტის ჩამოგდება და ქვის გზები ათას ნაწილად დამსხვრევა. ძირითადად, ტერორის გავრცელება“.
![Golf GTI Mk1_03](/userfiles/310/22145_2.webp)
სიმართლე ისაა, რომ ამ Volkswagen Golf GTI Mk1-ის ორიგინალი 1.6 უნდა ემსახურებოდეს მტვერსასრუტს ან გაზონის მტვერსასრუტს, რომელიც ენერგიით უკმაყოფილო იყო და ადგილი დაუთმო VW 2.0 16V ძრავას, რომელიც არც მეტი, არც ნაკლები, აღჭურვილი იყო Garrett GTX3582R-ით. ტურბინა, ერთ-ერთი მოდიფიკაციის მექა. გადაცემათა კოლოფი ახლა 6-სიჩქარიანია და ტაქომეტრი ძალაში რჩება 8800 ბრ/წთ-მდე. მერე კი, რამდენიმე ფხვნილი აქეთ-იქით, ეთანოლის კარგი დოზა დანამატებით და ეგაა! – ამ Volskwagen Golf GTI Mk1-ის წინა ბორბლებზე 736 ცხენი არის გადაყრილი, რომლებიც, მაგალითად, 100-დან 200 კმ/სთ-მდე აჩქარებენ 5 წამში... რიცხვები, რომლებიც იმსახურებს თვალის ვენების გაფუჭებას. ჩვენ ვგმობთ საზოგადოებრივ გზებზე ტესტების ჩატარებას:
ტექსტი: დიოგო ტეშეირა
წყარო: ჯალოპნიკი