ფრანგული ნაცნობი Peugeot 508-ის გამოშვებიდან თითქმის ოთხი წლის შემდეგ, ის მივიდა "საოპერაციო მაგიდასთან". ახლა ის წარმოაჩენს თავს განახლებული და უფრო ტექნოლოგიური ესთეტიკით, ისევე როგორც ახალი და უფრო ეფექტური ძრავებით.
ექსტერიერის რეფორმა განხორციელდა 3 მოდელის ვარიანტში, სედანში, ფურგონში და RX-ში, რაც წინა მხარეს უფრო თამამ დიზაინს აძლევს. ახალი დიზაინის კაპოტი წინა მხარეს აძლევს იდეას ვიწრო და გამორჩეული იყოს. ახალი LED ფარები და რეტუშირებული ბამპერები ქმნიან ბუკეტს.
შიგნით ყურადღებას იპყრობს ცენტრალური კონსოლზე დამონტაჟებული ახალი 7 დიუმიანი სენსორული ეკრანი, რომელიც აერთიანებს სისტემის თითქმის ყველა ფუნქციას. ასევე გაუმჯობესდა მასალების ხარისხი, ახლა უფრო ფრთხილად აწყობა. ახალი ტექნოლოგიების განახლებები მოიცავს ბრმა წერტილების სენსორებს, უკუ კამერას და სერვისების ახალ სპექტრს, რომლებიც დაკავშირებულია Peugeot Connect Apps-ით.
508 ხაზს დაემატა სამი ახალი ძრავა, მათ შორის ახალი 1.6-ლიტრიანი 165 THP ტურბო ბენზინის ძრავა 165 ცხენის ძალით და C02 გამონაბოლქვი 131 გ/კმ, რომელიც დაკავშირებულია ექვს სიჩქარიან მექანიკურ ტრანსმისიასთან ან ექვს სიჩქარიან ახალ ავტომატურ გადაცემასთან.
სხვა ახალი ძრავა არის ბლოკი 2.0 ლიტრიანი ტურბო დიზელი BlueHDi 150 ცხენის ძალით (105 გ/კმ C02) 6 სიჩქარიანი მექანიკური გადაცემათა კოლოფით და მეორე 180 ცხენის ძალით (111 გ/კმ CO2) 6 სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისიით. .
508 facelift-ს მსოფლიო პრემიერა ერთდროულად ექნება აგვისტოში მოსკოვის საავტომობილო შოუსა და ჩენდუს მოტორ შოუებზე, მხოლოდ ამის შემდეგ ოქტომბერში იქნება წარმოდგენილი პარიზის ბრწყინვალე ავტოსალონზე. ევროპაში გაყიდვები სექტემბრის შუა რიცხვებიდან იწყება, თუმცა ფასების გარეშე.
გალერეა:
