პასუხისმგებელი წარმატებული C1 Trophy და ერთადგილიანი სერიის (ერთადერთი ფორმულის კონკურსი პორტუგალიაში), Motor Sponsor-ს აქვს ახალი პროექტი 2022 წლისთვის: a სამოქალაქო ატომური თასი.
ეს ახალი კონკურსი დააბრუნებს ეროვნულ ტრასებს Honda Civic Type R (EP3) - ბაზარზე 2001-დან 2006 წლამდე - და აქვს TRS, როგორც ტექნიკური პარტნიორი, კონკურენციის ნაკრები კი რეალიზებულია Atomic-Shop Portugal-ის მიერ.
საერთო ჯამში, Civic ATOMIC Cup-ს ექნება ორი ან ოთხი რბოლა, თითო 25 წუთი, ყოველი ხუთი რაუნდისთვის მომდევნო სეზონში. რაც შეეხება გუნდებს, ისინი შეიძლება შედგებოდეს ერთი ან ორი პილოტისაგან.
თუ მონაწილე მანქანების რაოდენობა 15-ზე ნაკლებია, მოტორ სპონსორს აქვს გამოსავალი სრული ბადის უზრუნველსაყოფად. ბადე.
Civic Type R განახლებულია
უკვე საკმაოდ სწრაფი, Civic Type R, რომელიც აერთიანებს Civic ATOMIC Cup-ს, გარკვეული განახლებების სამიზნე იყო.
ამ გზით, მათ მიიღეს ავტომატური ბლოკირება Quaife-სგან, საკონკურსო დემპერები Bilstein-ისგან, შესრულების გამონაბოლქვი ხაზი და სავალდებულო უსაფრთხოების თაღი FIA-ს დამტკიცებით.
რაც შეეხება ამ Civic Type R-ის ნომრებს, 2.0 ლიტრიანი, რომელიც მათ აღჭურავს, აქვს 200 ცხენის ძალა და 196 ნმ. წინა ბორბლებზე სიმძლავრის გაგზავნისას გვაქვს მექანიკური გადაცემათა კოლოფი ექვსი მიმართულებით. ეს ყველაფერი შესაძლებელს ხდის 235 კმ/სთ მაქსიმალური სიჩქარის მიღწევას და 0-დან 100 კმ/სთ-მდე აჩქარებას სულ რაღაც 6,6 წამში.
ხარჯები
საერთო ჯამში, მხედრებს აქვთ კონკურენციის ორი შესაძლებლობა. ან იყიდეთ Honda Civic Type R road და შეიძინეთ საკონკურსო ნაკრები Atomic-Shop Portugal-დან ან იყიდეთ მანქანა, რომელიც მზად არის რბოლისთვის.პირველ შემთხვევაში კომპლექტი ღირს 3750 ევრო, ღირებულება, რომელსაც უნდა დაუმატოთ უსაფრთხოების აღჭურვილობის ფასი (სავარძელი, ღვედები და ა.შ.) და Civic Type R. მეორე ვარიანტში მანქანა 15 ათასი ევრო ღირს. .
რაც შეეხება დანარჩენ ხარჯებს, ბენზინი არის 200 €/დღეში; რეგისტრაციის ღირებულება 750 ევრო დღეში; საბურავები 480 €/დღეში (Toyo R888R ზომით 205/40/R17), მოწოდებული Dispnal-ის მიერ.
Atomic Shop Portugal-ის მიერ მოწოდებული წინა და უკანა მუხრუჭები, რომლებიც 2 დღე ძლებს, შესაბამისად 106,50 ევრო და 60,98 ევრო ღირს. საბოლოოდ, FPAK ლიცენზია (National B) ღირს 200 €/წელიწადში და ტექნიკური პასპორტი შეადგენს 120 ევროს.
ბუნებრივი ევოლუცია
ამ ახალი პროექტის შესახებ, Motor Sponsor-ის ხელმძღვანელმა, ანდრე მარკესმა მიიჩნია, რომ ეს არის "ნაბიჯი კომპანიის ისტორიაში და ამაღლება ბარი კონკურენტულ დონეზე".
ამასთან, მან დაამატა: ”ჩვენ გვქონდა რამდენიმე მოთხოვნა ჩვენი მძღოლებისგან, რომ შეგვექმნა რაიმე მეტი ძალა. რამდენიმე ვარიანტის გაანალიზების შემდეგ, გადავწყვიტეთ აგვერჩია Honda Civic, რომელიც არის მანქანა, რომელსაც აქვს დაუმარცხებელი ღირებულება/ეფექტურობის თანაფარდობა. გარდა ამისა, ისინი ძალიან საიმედო მანქანებია. ”
ბოლოს მან განაცხადა: „მიუხედავად იმისა, რომ ეს მხოლოდ 2022 წლიდან იწყება, გვინდოდა წინასწარ წარმოგვედგინა ეს ინიციატივა, რათა გუნდებს დრო ჰქონოდათ ყველაფრის მოსამზადებლად. ჩვენ არ შეგვიძლია მადლობა არ გადავუხადოთ TRS-ს და ATOMIC-ს იმისთვის, რომ მათ ყველაფერი გასცეს ამ პროექტის რეალობად ქცევისთვის.