იტალიური ბრენდის პირველი ავტომობილი, რომელიც აღჭურვილია დიზელის ძრავით, დღეს შანხაიში წარადგინეს: Maserati Ghibli.
Maserati-მ ახლახან წარადგინა თავისი ახალი სალონი, Maserati Ghibli, შანხაის მოტორ შოუზე. ერთ-ერთი მოვლენა, რომელიც ყველაზე მეტად გაიზარდა ბოლო წლებში, აზიური საავტომობილო ბაზრის მზარდი მნიშვნელობით გაიზარდა.
უკვე განიხილება იდეალური ალტერნატივა მათთვის, ვინც ეძებს Quatroporte-ის უფრო კომპაქტურ და სპორტულ ვერსიას, Maserati Ghibli თავს მიიჩნევს პირველის ერთგვარ "უმცროს ძმად". გაშვება დაგეგმილი 2014 წლის დასაწყისში, Maserati Ghibli გამოვა ამ პირველ ფაზაში, რომელიც აღჭურვილია მხოლოდ სამი ძრავით.
ძრავების კუთხით აბსოლუტური სიახლით, «Baby Quattroporte» იქნება ისტორიაში პირველი Maserati, რომელიც დიზელის ძრავას შესთავაზებს. 3 ლიტრიანი V6 ძრავა, რომელიც შეიქმნა ერთი პაოლო მარტინელის მჭიდრო დაკვირვების ქვეშ, გარდა ყოფილი Ferrari-ისა, რომელიც პასუხისმგებელია გზის ტესტებზე. ბრენდის მიხედვით, ამ ძრავას შეუძლია გამოიმუშაოს 275 ცხენის ძალა და 600 ნმ, რაც Ghibli-ს ეხმარება 100 კმ/სთ-ს მიაღწიოს 6.3 წამში. სანაცვლოდ, ის ითხოვს მხოლოდ 6 ლიტრ დიზელს ყოველ 100 კმ-ზე და ატმოსფეროში გამოყოფს 160 გ/კმ-ზე ნაკლებ CO2-ს.
ბენზინის ძრავებში, იგივე 3000cc V6 ძრავის ორი ვერსია. ერთი 330 ცხენის ძალით და 500 ნმ ბრუნვით და მეორე 410 ცხენის ძალით და 550 ნმ ბრუნვით, დაცულია S ვერსიისთვის, ყველაზე სპორტული Maserati Ghibli-ის დიაპაზონში. ამ უკანასკნელს შეუძლია 100კმ/სთ-ს მიაღწიოს 5 წამში, ხოლო მაქსიმალური სიჩქარე 285კმ/სთ-ს მიაღწიოს.
საერთო ჯამში, ყველა ძრავა სტანდარტულად აღჭურვილი იქნება თანამედროვე რვა სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისიით, რომელიც ძალას მიაწვდის უკანა ღერძს, ან ოთხივე ბორბალზე ოპტიმალურად ახალი Q4 სრულამძრავიანი სისტემის მეშვეობით.
ბრენდისთვის უდიდესი მნიშვნელობის მოდელი. Maserati Ghibli-ზეა დამოკიდებული იტალიური ბრენდის მენეჯმენტის წარმატება ან წარუმატებლობა, რათა მიაღწიოს მიზნის მიღწევას წელიწადში წარმოებული 50000 ერთეული. მეტი დეტალები მალე.
ტექსტი: Guilherme Ferreira da Costa