ცნობილია იმით, თუ როგორ ახერხებენ პატარა ქალაქების (კერძოდ, Volkswagen ჯგუფის) გადაქცევას რეალურ სარბოლო მანქანებად, უნდა ითქვას, რომ ასევე ამ "რევოლუციურ" Skoda Citigo-ში, Darkside Developments-ის ტექნიკოსები კვლავ არ ეძებენ. რეალური ტარის მჭამელი მანქანის აშენების გზები!
ძირითადად ორიგინალური ძარის შენარჩუნებით, Darkside-ის ახალი ქალაქის მანქანა, რომელსაც ეწოდა Citigo-Go, გამოირჩევა, თუმცა, იმის გამო, რომ მას აქვს უფრო დიდი ბორბლები (17“, შემოტანილია Octavia-დან), ქვედა პროფილის საბურავები, პლუს აკრილის მხარე. ფანჯრები და Roll cage აშენებული FIA-ს სპეციფიკაციებით, მძღოლის მეტი უსაფრთხოებისთვის.
უკვე კაპოტის ქვეშ, პაწაწინა 1.0 MPI 75 ცხენის ძალის შეცვლა უფრო არსებით 2.0 TDI-ზე, რომელიც შეერთებული იყო Seat Ibiza Cupra TDI-დან იმპორტირებულ ექვს სიჩქარიან მექანიკურ გადაცემასთან, ასევე Haldex სრულამძრავ სისტემასთან. და დიფერენციალები წინა და უკანა Quaife, ორივე შეზღუდული სრიალით.
TDI?!…
და თუ უკვე გაინტერესებთ, რატომ არის ყველა წამყვანი და დიფერენციალური, პასუხი მარტივია: ამ Citigo-Go-ში დაყენებული 2.0 TDI არ იძლევა მხოლოდ 150, ან თუნდაც 184 ცხენის ძალას; მთელი რიგი ცვლილებების წყალობით, მათ შორის კერამიკული დგუშების განთავსება, გაპრიალებული ცილინდრის თავის არხები, ახალი დამაკავშირებელი წნელები, უფრო დიდი სარქველები ახალი ზამბარებით, უფრო აგრესიული სარქვლის დრო და ახალი Garrett GTD2872VR ტურბო, ორი ლიტრი ახლა გთავაზობთ, დიახ, 280 ცეცხლოვან ცხენს!
გარდა ამისა, და ასევე ეხმარება, შეკვეთით დამზადებული ინტერკულერი, ალუმინის რადიატორი და ენერგოსისტემის განახლება, მაღალი წნევის ინჟექტორების განთავსებით, ხელს უწყობს პატარა Citigo-Go-ს, ასევე, უზრუნველყოფს მაქსიმალურ ბრუნვას 542 ნმ. და იმ მომენტებისთვის, როდესაც ძალა ნამდვილად საჭიროა, Darkside Developments-ის ტექნიკოსებმა დააინსტალირეს აზოტის ოქსიდის ინექციის სისტემა, რათა "ცოტა" აემაღლებინათ აჩქარების სიმძლავრე 360 ცხენის ძალამდე და 610 ნმ! ეს მხოლოდ 1160 კგ-ს იწონის მანქანაში!
შიგნიდან ყოველგვარი ზედაპირულობისგან, თუნდაც წონის შემცირების საშუალებად, Citigo-Go-ს ასევე აქვს რეგულირებადი ამორტიზატორები, ბრემბოს სამუხრუჭე დისკები Porsche-ის კალიბრებით წინა მხარეს, ჰიდრავლიკური ხელის მუხრუჭები და Hilton-ის პედლები. პლუს 330 მმ OMP Corsica საჭე და SSS გადაცემათა კოლოფის ბერკეტი.
მოგვყევით YOUTUBE-ზე გამოიწერეთ ჩვენი არხი
პირველი "აჩქარებს"
მიუხედავად იმისა, რომ გასაკვირია, სიმართლე ის არის, რომ ეს Citigo-Go არ არის Darkside-ის მიერ გამოვლენილი უნარების პირველი დემონსტრირება. Skoda-მდე ბრიტანელმა მწარმოებელმა უკვე წარმოადგინა განსაკუთრებული Seat Arosa - ასევე აღჭურვილია 2.0 TDI ძრავით, მაგრამ კიდევ უფრო შთამბეჭდავი 500 ცხ.ძ.
აჩქარების ღონისძიებებისთვის შექმნილი ამ პატარა „ყვითელი ეშმაკის“, რომლის წონა არ აღემატება 800 კგ-ს, შეუძლია, სხვა საკითხებთან ერთად, აჩქარდეს 234,9 კმ/სთ-მდე, მხოლოდ მეოთხედი მილის, ანუ 400 მეტრის მანძილზე.
რაც შეეხება Darkside-ის Skoda Citigo-ს, ის შექმნილია ტრეკის დღეების გათვალისწინებით და მიუხედავად იმისა, რომ ჯერ არ არის გადაღებული (ეს მალე უნდა მოხდეს), ბრიტანელი მწარმოებლის იდეაა, რომ რაც შეიძლება მეტი გამოცდას. რაც შეიძლება ჯერ.
ველოდებით შედეგებს...
შექმნილია ტრეკის დღეებისთვის, Citigo-Go ჰპირდება სიურპრიზს უფრო დიდ მოდელებს, როცა გზაზეა