როდესაც მძღოლმა ფლორიან გრუბერმა 2009 წლის 13 აგვისტოს ნიურბურგრინგის მიზანს მიაღწია საჭესთან. გამპერტ აპოლონი წამზომი ეჭვის ადგილს არ ტოვებდა.
შენ 7 წთ 11.57 წმ წარმოდგენილმა Gumpert Apollo გახდა ყველაზე სწრაფი სერიული მანქანა ნიურბურგრინგზე (დიახ, მას ჰქონდა გიგანტური უკანა ფრთა, მაგრამ ეს სხვა სტატიის ამბავია). დღეს წრეები "ოდნავ" უფრო სწრაფია...
რეკორდსმენი განყოფილება იყიდება და მიუხედავად იმისა, რომ თითქმის 10 წელი გავიდა იმ დღიდან, როცა იგი ცნობილი გახდა გერმანიის წრეზე დიდების ამ მომენტით, ის მაინც ნამდვილი ურჩხულია.
1200 კგ ბუმბული, რომელიც აღჭურვილია Audi-ს 4.2 ლიტრიანი V8 ძრავის ორ ტურბო ვერსიით, 710 ცხენის ძალით, რომელიც მიეწოდება უკანა ბორბლებს ამ Sport ვერსიაში. მას შეუძლია 0-დან 100 კმ/სთ-მდე სპრინტი 3.1 წამში და მიაღწიოს მაქსიმალურ სიჩქარეს 360 კმ/სთ. ძრავა დაკავშირებულია ექვს სიჩქარიან თანმიმდევრულ გადაცემათა კოლოფთან, რომელიც მუშაობს სელექტორის მეშვეობით (მხოლოდ 2010 წელს დაინერგა საჭეები საჭეზე).
დაათვალიერეთ გალერეა და ნახეთ ამ ერთეულის სურათები, რომელიც იყიდება.
ავტომობილი Classic Driver-ის საიტზე არის რეკლამირებული 325 000 ევროდ, აქვს 9320 კმ. სუფთა წინადადება, სანომრე ნიშნებით - ისინი სულ უფრო იშვიათია…