ასტონ მარტინი: "გვინდა ვიყოთ უკანასკნელი, ვინც მექანიკურ სპორტულ მანქანებს ვაწარმოებთ"

Anonim

ბრიტანული ბრენდი გვპირდება, რომ #Savethemanuals მოძრაობას საბოლოო შედეგებამდე მიიყვანს.

თუ, ერთის მხრივ, Aston Martin დაემორჩილა ინდუსტრიის ტენდენციებს ახალი ჯიპის წარმოებით - რომელიც შეიძლება იყოს ჰიბრიდული ან თუნდაც ელექტრო - მეორე მხრივ, ბრიტანულ ბრენდს არ სურს გაუშვას თავისი ფესვები, კერძოდ. მექანიკური გადაცემათა კოლოფები.

უკვე ცნობილი იყო, რომ Aston Martin-ის აღმასრულებელი დირექტორი ენდი პალმერი არ იყო ავტომატური ტრანსმისიების ან ორმაგი კლატჩის მოყვარული, რადგან მათ მხოლოდ "წონა და სირთულე" დაამატეს. Car & Driver-თან ინტერვიუში პალმერმა კიდევ უფრო გამოაცხადა: ”ჩვენ გვინდა ვიყოთ მსოფლიოში უკანასკნელი მწარმოებელი, რომელიც გთავაზობთ სპორტულ მანქანებს მექანიკური ტრანსმისიით”, - თქვა მან.

აგრეთვე იხილე: ასტონ მარტინი და რედ ბული გაერთიანდნენ ჰიპერმანქანის შესაქმნელად

გარდა ამისა, ენდი პალმერმა ასევე გამოაცხადა სპორტული მანქანების ასორტიმენტის განახლება ახალი Aston Martin V8 Vantage-ით - პირველი 4.0-ლიტრიანი AMG ბი-ტურბო ძრავით - უკვე მომავალ წელს და ახალი Vanquish-ით 2018 წელს. Palmer ასევე აღიარა V8 ძრავების დანერგვის შესაძლებლობა ჟენევაში წარმოდგენილ ახალ DB11-ში, ბაზრებისთვის, რომლებიც ამართლებენ ამას.

წყარო: Ავტომობილის მძღოლი

მიჰყევით Razão Automóvel-ს Instagram-სა და Twitter-ზე

Წაიკითხე მეტი