წარმოდგენილი დაახლოებით 9 თვის წინ, Ford Puma ST საბოლოოდ ჩამოვიდა ჩვენს ქვეყანაში და აჩვენებს ძალიან საინტერესო სავიზიტო ბარათს: ეს არის Ford Performance-ის მიერ შემუშავებული პირველი SUV ევროპული ბაზრისთვის.
გარდა ამისა, მას აქვს "ძმის" Fiesta ST-ის მსგავსი რეცეპტი, ჯიბის რაკეტა, რომლის შექებაც არასდროს გვბეზრდება, ამიტომ მოლოდინი არ შეიძლება იყოს უფრო მაღალი.
მაგრამ შეესაბამება თუ არა ეს Puma ST ამ ყველაფერს? ეს "ცხელი SUV" ტოლია "პატარა" Fiesta ST-ის? დიოგო ტეშეირამ უკვე გამოსცადა იგი და პასუხს გაგვცემს Razão Automóvel-ის უახლეს ვიდეოში YouTube-ზე.
ასევე განსხვავებულია სურათზე
სხვა Puma-სთან შედარებით, ამ Puma ST-ს აქვს Ford Performance მოდელების ჩვეულებრივი დეტალები, რაც მას მკაფიო და უფრო სპორტულ გამოსახულებას აძლევს.
წინა მხარეს ამის მაგალითია უფრო აგრესიული ბამპერი, ახალი სპლიტერი (წარმოქმნის 80%-ით მეტ დამღუპველ ძალას), ქვედა ცხაურები გადამუშავებული გაგრილების გასაუმჯობესებლად და, რა თქმა უნდა, "ST" ლოგო.
უკანა მხარეს გამორჩეულია ახალი დიფუზორი და ორმაგი გამონაბოლქვი ქრომის საფარით. ასევე გარედან არის 19 დიუმიანი დისკები, პრიალა შავი მოპირკეთება და „საშუალო მწვანე“ საღებავი, ექსკლუზიური ფერი ამ Ford Puma ST-ისთვის.
რაც შეეხება ინტერიერს, ინოვაციები შედგება Recaro-ს სპორტული სავარძლებისგან, ბრტყელძირიანი სპორტული საჭისგან და გადაცემათა კოლოფის ბერკეტის სპეციფიკური მოჭიმვისგან.
ტექნოლოგიურ სფეროში, Puma ST სტანდარტულად აღჭურვილია უკაბელო სმარტფონის დამტენით, წინა და უკანა პარკირების სენსორებით და ხედავს, რომ SYNC 3 საინფორმაციო გასართობი სისტემა ასოცირდება 8 დიუმიან ეკრანთან და თავსებადია Apple CarPlay სისტემებთან და Android Auto-სთან.
კარგად ცნობილი მექანიკა
ყველაზე სპორტული Pumas-ისთვის, ლურჯი ოვალური ბრენდი მიმართა ცნობილ 1.5 EcoBoost სამცილინდრიან ძრავას - ალუმინის - Fiesta ST-ში.მან შეინარჩუნა 200 ცხენის ძალა, მაგრამ დაინახა მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი 30 ნმ-ით, საერთო ჯამში 320 ნმ. მიზანი? დაუპირისპირდით 96 კგ-ით მეტს ამ "ცხელი SUV-ს" Ford Fiesta ST-თან შედარებით.
ამ ციფრებისა და ექვს სიჩქარიანი მექანიკური გადაცემათა კოლოფის წყალობით, რომელიც აგზავნის ბრუნვას ექსკლუზიურად წინა ბორბლებზე, Ford Puma ST ასრულებს ჩვეულებრივ აჩქარების ვარჯიშს 0-დან 100 კმ/სთ-მდე სულ რაღაც 6,7 წამში და აღწევს 220 კმ/სთ მაქსიმალურ სიჩქარეს.