აქამდე ჩატარებული სამი რბოლით, ფორმულა 1-ის მსოფლიო ჩემპიონატის ამ გამოცემის სიტყვა მხოლოდ ერთი იყო: ჰეგემონია. ეს არის ის, რომ სამ ტესტში, მერსედესის სამი გამარჯვება დაითვალა (ორი ჰამილტონისთვის და ერთი ბოტასისთვის) და ყველა რბოლაში გერმანიის გუნდმა მოახერხა პოდიუმზე პირველი ორი ადგილის დაკავება.
ამ ციფრებისა და მერსედესის მიერ ნაჩვენები კარგი დროის გათვალისწინებით, ჩნდება კითხვა: შეძლებს თუ არა მერსედესს მიაღწიოს ზედიზედ მეოთხე ერთ-ორს და გახდეს პირველი გუნდი ფორმულა 1-ის ისტორიაში, ვინც პირველ და მეორე ადგილებს მიაღწევს. წლის პირველი ოთხი რბოლა?
მთავარი გუნდი, რომელსაც შეუძლია ვერცხლის ისრების ჰეგემონიასთან ბრძოლა, არის Ferrari, მაგრამ სიმართლე ისაა, რომ კავალინო რამპანტეს ბრენდის მანქანა მოლოდინს არ ამართლებს და ამ საკითხს ემატება გუნდის საკამათო ბრძანებები, რომლებიც, როგორც ჩანს, განაგრძობენ ფეტელის უპირატესობას ლეკლერკის წინააღმდეგ. ახალგაზრდა მონეგასკ მძღოლს ჩინეთში მეოთხე ადგილი დაუჯდა.
ბაქოს წრე
პირველი რბოლა, რომელიც გაიმართა ევროპულ ნიადაგზე (დიახ, აზერბაიჯანი ევროპის ნაწილია...), აზერბაიჯანის GP ტარდება ბაქოს მუდამ მომთხოვნი ურბანული წრეზე, უძღები ტრასაზე შეტაკებებითა და ავარიებით, რომლებსაც შარშან Red Bull Max Verstappen-ის მხედრები და დანიელი ხვდებოდნენ. რიკიარდო ერთმანეთს ეჯახება ან ბოტასი პუნქციის გამო გამარჯვებას კარგავს.გამოიწერეთ ჩვენი ბიულეტენი
ფორმულა 1-ის ჩემპიონატში ჩასმული მხოლოდ 2016 წელს, ბაქოს მარშრუტი ვრცელდება 6003 კმ-ზე (ეს არის ჩემპიონატის ყველაზე გრძელი ურბანული წრე), რომელიც შეიცავს 20 მოსახვევს და ყველაზე ვიწრო მონაკვეთს, მხოლოდ შვიდი მეტრის სიგანით მე-9 და მე-10 მოხვევებს შორის და საშუალო სიგანე მე-7 და მე-12 მოსახვევებს შორის მხოლოდ 7.2 მ.
საინტერესოა, რომ არცერთ მძღოლს არ მოუგია ეს გრან პრი ორჯერ და მიმდინარე ბადედან იქ მხოლოდ ლუის ჰემილტონმა და დანიელ რიკიარდომ მოიგეს. რაც შეეხება გუნდებს, ბაქოში საუკეთესო რეკორდი მერსედესს აქვს, რომელმაც რბოლა ბოლო ორი წლის განმავლობაში მოიგო.
გადახედეთ იმ ინციდენტს, რომელმაც პირველი ვარჯიში ნაადრევად დაასრულა ბაქოში ? #აზერბაიჯანი GP ?? #F1 pic.twitter.com/VikJY5ts4M
— ფორმულა 1 (@F1) 2019 წლის 26 აპრილი
Რას უნდა ველოდო?
მერსედესსა და ფერარის შორის „ბრძოლის“ გარდა (რომელმაც კი განაახლა SF90), Red Bull ხედავს შესაძლებლობას შეაღწიოს ამ ორს შორის, თუნდაც გამოაცხადოს Honda-ს ძრავის განახლება აზერბაიჯანული GP-სთვის.
უკან, რამდენიმე გუნდი იქნება, რომლებიც შეეცდებიან ისარგებლონ ჩვეულებრივი სარბოლო ინციდენტებით (ძალიან ხშირია ბაქოში) წინსვლისთვის. მათ შორის გამოირჩევიან რენო, რომელმაც რიკიარდომ საბოლოოდ დაასრულა რბოლა ჩინეთში (და მე-7 ადგილზე) ან მაკლარენი, რომელიც იმედოვნებს, რომ დაუახლოვდება წინა ადგილებს.
ადრეული უბედურება @ValtteriBottas რადგან ის წამიერად კარგავს კონტროლს მე-2 მხრივ #აზერბაიჯანი GP ?? #F1 pic.twitter.com/XC2P3n0K4l
— ფორმულა 1 (@F1) 2019 წლის 26 აპრილი
უფასო პრაქტიკა უკვე დაწყებულია და სიმართლე ისაა, რომ აქამდე ისინი აღინიშნებოდა... ინციდენტებით, ჯორჯ რასელი უილიამსიდან მოხვდა ჭაბურღილის საფარს და აიძულა ტრასის გაწმენდა. უიღბლობის გამო, ბუქსირებადი ამწე, რომელიც ერთადგილიან მანქანას ორმოებში აბრუნებდა, ხიდის ქვეშ დაეჯახა. შეჯახების შედეგად ამწე გასკდა, რამაც მას ზეთი დაკარგა, რომელიც გაიქცა… გამოიცანით რა… უილიამსის ერთადგილიანი მანქანის ზემოთ! Უყურე ვიდეოს:
რაც შეეხება აზერბაიჯანის გრან-პრის, ის კვირას 13:05 საათზე (მატერიკზე პორტუგალიის დროით) დაიწყება.