Toyota S-FR კონცეფცია არის "kei car", რომელიც უნდა იყოს წარმოებული

Anonim

Toyota ემზადება ტოკიოს საავტომობილო შოუზე წარსადგენად, კონცეფცია, რომელსაც სურს შეხედოს Mazda MX-5-ს და პატარა Honda S660-ს. Toyota S-FR კონცეფცია.

Toyota აღწერს თავის ახალ კონცეფციას, როგორც "მსუბუქი სპორტული, სახალისო სატრანსპორტო საშუალება". კონკურენციის გათვალისწინებით, რომელიც მას აქვს Mazda MX-5, მომავალი Fiat 124 Spider და Honda S660, Toyota-მ გადაწყვიტა ფსონის დადება უფრო მცირე ზომის მოდელზე, ვიდრე ამჟამინდელი Toyota GT86.

მისი სიგრძეა მხოლოდ 3990 მმ, სიგანეში 1695, სიმაღლეში 1320 მმ და ბორბლიანი ბაზა 2480 მმ. შექმნილია მძღოლებისთვის, რომლებიც ხედავენ მანქანას, როგორც საკუთარი თავის გაგრძელებას, Toyota S-FR კონცეფცია წარმოგიდგენთ უთვალავ შესაძლებლობებს ინტერიერისა და ექსტერიერის მორგებისთვის.

არ უნდა გამოტოვოთ: აღმოაჩინეთ 2016 წლის საუკეთესო მანქანის ჯილდოს კანდიდატების სია

დიზაინი მინიმალისტურია, დომინანტური ციფრული ფორმატებითა და ღილაკების მნიშვნელოვანი არარსებობით სალონში. ჩანს მხოლოდ კონდიციონერის კონტროლი და USB პორტები. ეს იქნება უფრო მგრძნობიარე, მსუბუქი და ადვილი მანევრირებისთვის, რაც Toyota S-FR კონცეფციას მძღოლის ბრძანებების მორჩილ წინადადებად აქცევს. უკანა ამძრავით და დაბალი წონით, გართობა გარანტირებულია.

იაპონურმა ბრენდმა განაცხადა, რომ Toyota S-FR კონცეფცია აღჭურვილი იქნება 6 სიჩქარიანი მექანიკური გადაცემათა კოლოფით. ძრავა არის 1.5 ლიტრიანი ოთხცილინდრიანი ბენზინის ძრავა, რომელსაც შეუძლია 128 ცხ.ძ.

თუ Toyota S-FR კონცეფცია წარმოებაში შევა, ტოიოტას დარჩება კარგად შემდგარი სპორტული ტრიო. GT86-თან და ამ S-FR-თან შეერთება არის Toyota Supra-ს დაგეგმილი მემკვიდრე, რომელიც შეიქმნა BMW-სთან პარტნიორობით.

Toyota S-FR კონცეფცია არის

მიჰყევით Razão Automóvel-ს Instagram-სა და Twitter-ზე

Წაიკითხე მეტი