პირველი Mazda MX-5-დან 26 წლის შემდეგ წარმოგიდგენთ იაპონური ბრენდის უახლეს საკონკურსო ვერსიას, Mazda MX-5 Cup-ს.
მათთვის, ვინც მართავდა ახალ Mazda MX-5-ს, ძნელი წარმოსადგენია იაპონური სპორტული მანქანის უფრო სახალისო ვერსია, მაგრამ, როგორც ჩანს, ეს შესაძლებელია. როგორც უკვე ავღნიშნეთ გასულ მაისში, უახლესი Mazda MX-5 Cup იქნება საფუძველი იაპონური ბრენდის მონობრენდის ტროფებისთვის მთელს მსოფლიოში.სიმძლავრე იგივეა, რაც წინა ვერსიაში - 2 ლიტრიანი ძრავა, რომელიც გამოიმუშავებს 160 ცხ.ძ. - მაგრამ ახალი სარბოლო Mazda ახლა უფრო მსუბუქია, იწონის 1 ტონაზე ნაკლებს. როგორც თქვენ მოელოდით, სპორტის უახლესი თაობა უფრო სწრაფია, ვიდრე წინა, რომელმაც დაასრულა Willow Springs Racing-ის წრე 2.2 წამზე ნაკლებ დროში.
აგრეთვე იხილე: შემოდგომა, ბენზინგასამართების საყვარელი სეზონი
უფრო ძლიერი გადაცემათა კოლოფი, მსუბუქი გადაცემის გამაგრილებელი, უფრო დიდი რადიატორი, გაუმჯობესებული საკიდარი და მორგებული გამონაბოლქვი არის ის ფუნქციები, რომლებიც ამ Mazda MX-5 თასს შემდეგ დონეზე აიყვანს.
შიგნიდან, რომ არ გვქონდეს ყურადღების გაფანტვა, ჩვენ ვპოულობთ მხოლოდ ძირითადს: სარბოლო სავარძელს, ციფრულ პანელს და უფრო პატარა საჭეს. და ჩვენი აზრით, ეს არის ყველაფერი, რაც საჭიროა ტრასაზე ორიენტირებული MX-5-ის მართვის უნიკალური გამოცდილებით სარგებლობისთვის.
