მეორადი მანქანების ვაჭრობა. APDCA სთავაზობს მხარდაჭერის ზომებს

Anonim

APDCA - პორტუგალიის საავტომობილო ვაჭრობის ასოციაცია - გთავაზობთ ღონისძიებების პაკეტს საავტომობილო სექტორის მხარდასაჭერად. მეორადი მანქანებით ვაჭრობა , კომპანიებისთვის მიღებულის ფარგლებში, Covid-19 პანდემიის გამო.

ცნობილია, თუ რა სირთულეებს განიცდიან კომპანიები, კერძოდ, მეორადი მანქანებით ვაჭრობის სექტორში, რომლებმაც გარემოებების და მეწარმეების საღი აზრისა და პასუხისმგებლობის გრძნობის გამო დროებით დახურეს კომერციული საქმიანობა ან მისი დიდი ნაწილი. ეხება APDCA კომუნიკეს.

„გარდა იმისა, რომ წარმოადგენს ბიზნესის მნიშვნელოვან მოცულობას და წარმოადგენს სახელმწიფოს შემოსავლის ძალიან მნიშვნელოვან წყაროს, მეორადი მანქანებით ვაჭრობის სექტორში დასაქმებულია ათასობით თანამშრომელი, რომლებიც პირდაპირ არიან დამოკიდებული მასზე“, იხსენებს ასოციაცია, რომელიც ექსკლუზიურად არის გამოყოფილი მანქანებით ვაჭრობის სექტორისთვის.

ამ თვალსაზრისით, APDCA-მ გამოავლინა საჭიროებების მთელი რიგი თანამშრომლებთან, მომხმარებლებთან და მომწოდებლებთან უკვე აღებული ვალდებულებების დასაცავად, გადატანილი შვიდ წინადადებაში განსაკუთრებული ზომების შესახებ, რომლებიც გადაეგზავნა სახელმწიფო მდივანს კომერციის, მომსახურებისა და მომხმარებელთა დაცვის საკითხებში:

1 - კომპანიებთან მიმართებაში, რომლებიც იმყოფებიან დროებითი დახურვის ან საქმიანობის დროებით შემცირების ვითარებაში , მაგრამ რომლებიც არ განეკუთვნება ბიზნესის კრიზისის ვითარებას, გამოიყენება შრომის კოდექსის 309-ე მუხლის 1-ლი პუნქტის ა) პუნქტის დებულებები, რომლითაც დასაქმებულს უფლება აქვს მიიღოს ხელფასის 75%, რომელიც ეკისრება მთელ დამსაქმებელს.

„APDCA ვარაუდობს, რომ დათვლილი თანხის გადახდა ხდება სოციალური უზრუნველყოფის პასუხისმგებლობის 25% და დამსაქმებლის პასუხისმგებლობის 75%.

გამოიწერეთ ჩვენი ბიულეტენი

2 — გადახდები სოციალური უზრუნველყოფის მიმართ . „APDCA ითხოვს გადახდების შეჩერებას ეკონომიკის გამოჯანმრთელებამდე, დავალიანების განვადებით დაფარვით“.

3 — IRS-ის გადახდა. „წინადადება მსგავსია სოციალური უზრუნველყოფისთვის გადახდების შესახებ, გადახდების შეჩერებით ეკონომიკის პროგნოზირებად გამოჯანმრთელებამდე და შემდგომი განვადებით დაფარვით მოცემული თანხებით.

4 - IRC-თან დაკავშირებით, მთავრობა სთავაზობს 22-ე მოდელის დეკლარაციის წარდგენისა და IRC-ის გადახდის ვადის გაგრძელებას 2020 წლის 31 ივლისამდე (მხოლოდ დასაბეგრი პირებისთვის, რომელთა საგადასახადო პერიოდი ემთხვევა კალენდარულ წელს).

"APDCA ითხოვს, რომ IRC გადასახადი დაიყოს 4 განვადებით, რათა ხაზინა ნაკლები იყოს გადატვირთული, რადგან იქნება პერიოდი შემოსავლების გარეშე, რათა დაფაროს კომპანიების მიერ აღებული ყველა გადასახადი და ვალდებულება."

5 — სპეციალური გადახდა ანგარიშზე (PEC) . განხორციელებული წინადადება ითვალისწინებს ანგარიშზე პირველი გადახდის გახანგრძლივებას 2020 წლის 31 ივლისიდან 31 აგვისტომდე (მხოლოდ დასაბეგრი პირებისთვის, რომელთა საგადასახადო პერიოდი ემთხვევა კალენდარულ წელს).

„ასოციენტებისგან მიღებული პროგნოზების მიხედვით, თუ შენარჩუნდება ბიზნესის შეფერხების არსებული მდგომარეობა, 2020 წელი ნამდვილად იქნება დადებითი შედეგების გარეშე. ამ მიზეზით, APDCA გთავაზობთ საუბნო საარჩევნო კომისიის გათავისუფლებას საბოლოო შედეგების დაანგარიშებამდე 2021 წლამდე“.

6 - ერთიანი მიმოქცევის გადასახადი (IUC) საწყობში არსებული მანქანები. „ეს არის ერთ-ერთი ყველაზე აქტუალური საკითხი APDCA-ს თვალსაზრისით. ჩვენ ვთვლით ყველაზე ღრმა სამართლიანად (და უკიდურესად გადაუდებელ ღონისძიებად სექტორის მეწარმეებისთვის გაწეული ხარჯების გამო) რომ გამოცხადდეს გათავისუფლება IUC გადახდისგან 2021 წლის იანვრამდე. და, ან, IUC გადახდისგან გათავისუფლება მანქანებისთვის, რომლებიც მარაგში გაყიდვის მომენტამდე, რა დროსაც გაიცემა გზამკვლევი მის გამოცვლაზე“.

7 — დღგ-ს გადახდა გამო. APDCA-ს აზრით, დღგ-ს 1-ლი და მე-2 კვარტლის გადახდა ეტაპობრივად უნდა მოხდეს საგადასახადო პერიოდებს შორის, რომელიც არის კვარტალური, და რომ დათვლის შემდეგ ეს შეიძლება გადაიხადოს გადახდის ვადის დასრულებიდან მომდევნო სამ თვეში პროცენტის გარეშე. ან ჯარიმები“.

„იმ რთული პერიოდის გათვალისწინებით, რომელსაც ჩვენ გავდივართ და მკაცრად ვიცავთ ჯანდაცვის გენერალური დირექტორატის რეკომენდაციებს და ჯანდაცვის ორგანოების რჩევებს, APDCA-მ შესთავაზა სექტორის ყველა თანამოაზრეს და ბიზნესმენს, შეენარჩუნებინათ პირდაპირი მომსახურება საზოგადოებისთვის, დაკეტილი, დახურული და შვებულებაში მყოფი თანამშრომლები, დისტანციურად მუშაობენ ან ნებისმიერ სხვა რეჟიმს, რომელიც მათ მიაჩნიათ შესაბამისი სიტუაციისთვის“, - აღნიშნავს ასოციაცია.

„ამჟამად პრიორიტეტია სოციალური კონტაქტის თავიდან აცილება, დაავადების გავრცელების რისკის შემცირება, ინფიცირებულთა რიცხვის პროგრესირების მრუდის გაბრტყელება და, ამრიგად, ადამიანების, კომპანიებისა და ეკონომიკის დროების შემცირება“, - ნათქვამია განცხადებაში.

მიმართეთ Fleet Magazine-ს მეტი სტატიებისთვის საავტომობილო ბაზარზე.

Razão Automóvel-ის გუნდი გააგრძელებს ონლაინ რეჟიმში, 24 საათის განმავლობაში, COVID-19-ის აფეთქების დროს. დაიცავით ჯანდაცვის გენერალური დირექტორის რეკომენდაციები, მოერიდეთ ზედმეტ მოგზაურობას. ჩვენ ერთად შევძლებთ ამ რთული ეტაპის გადალახვას.

Წაიკითხე მეტი