Audi e-tron quattro არის სპორტული ჯიპი მთლიანად ელექტრული ძრავით, რომელიც 2018 წლიდან იქნება მასიური წარმოება.
Audi-ს სურს, რომ ელექტრო მართვა იყოს სიამოვნება და არა ვალდებულება. მიზანი, რომელსაც ინგოლშტადტში დაფუძნებული ბრენდი ახორციელებს Audi e-tron quattro კონცეფციის მეშვეობით, რომელიც წარმოდგენილი იქნება ფრანკფურტის მოტორ შოუზე მომავალ სექტემბერში.
სპორტული ჯიპი, რომელიც ასახავს პირველ 100% ელექტრო მანქანას, რომელიც წარმოებულია ბრენდის მიერ დიდ სერიებში. Audi e-tron quattro კონცეფცია შეიქმნა თავიდანვე, როგორც ელექტრომობილი და ეფუძნება "აეროსთეტიკის" კონცეფციას, რომელიც აერთიანებს ტექნიკურ განვითარებას აეროდინამიკური შეღწევადობის კოეფიციენტის შესამცირებლად კრეატიული დიზაინის გადაწყვეტილებებით.
დაკავშირებული: ასე მუშაობს ვირტუალური კაბინეტი ახალ Audi A4-ში
მოძრავი აეროდინამიკური ელემენტები წინა, გვერდითა და უკანა ნაწილში აუმჯობესებს ჰაერის ნაკადს მანქანის გარშემო. ქვედა ნაწილი აეროდინამიკურად ოპტიმიზირებულია და მთლიანად დახურულია. Cx ღირებულებით 25, ავტომობილი აწესებს ახალ რეკორდს SUV სეგმენტში. ფუნდამენტური წვლილი 500 კილომეტრზე მეტი მანძილის უზრუნველსაყოფად.
კვლევა დაფუძნებულია მეორე თაობის გრძივი მოდულარული პლატფორმაზე, რომელიც იძლევა მნიშვნელოვან შესაძლებლობებს სტრუქტურისა და სხვადასხვა ტექნოლოგიური სისტემების აწყობისთვის. სიგრძე არის Q5 და Q7 მოდელებს შორის. SUV-ის ტიპიური კორპუსით, იგი წარმოადგენს ბრტყელ ფორმებს, ხოლო სამგზავრო განყოფილება ხაზს უსვამს კუპეს ფორმებს, რაც Audi e-tron four კონცეფციას აძლევს ძალიან დინამიურ იერს. დიდსულოვანი ინტერიერი გთავაზობთ სივრცეს ოთხი ადამიანისთვის.
დიდი ლითიუმ-იონური ბატარეა განთავსებულია სამგზავრო განყოფილების ქვედა ღერძებს შორის. სამონტაჟო ეს პოზიცია უზრუნველყოფს სიმძიმის დაბალ ცენტრს და წონების ძალიან დაბალანსებულ განაწილებას თითოეულ ღერძზე. პროცესი, რომელიც უზრუნველყოფს ამ პროტოტიპს, ამავე დროს, განსაკუთრებულ დინამიკას და ეფექტურობას. აქვე უნდა აღინიშნოს, რომ ეს კონცეფცია აღჭურვილია ახალი Audi Matrix OLED ფარებით.
წყარო: Audi
მიჰყევით Razão Automóvel-ს Instagram-სა და Twitter-ზე