მიმდინარე თაობის გამოშვებიდან სამი წლის შემდეგ, Audi A6 დიაპაზონი გადის გარკვეულ გაუმჯობესებას. აღჭურვილობა, ესთეტიკა და ძრავები ზოგიერთი განახლებული თავია.
მხოლოდ ყველაზე გაწვრთნილი ან უფრო ყურადღებიანი თვალები შეძლებენ აღმოაჩინონ ინგოლშტადტის ბრენდის მიერ განხორციელებული ცვლილებები 2015 წლის Audi A6-ის დიაპაზონში. აქცენტი მიდის წინა მხარეს, ახალი ცხაურისა და ბამპერების ხელახალი დიზაინის შედეგი უფრო მკვეთრი ხაზებით. ფარები ასევე დაექვემდებარა ფეისლიფტს, არჩევის სახით LED ან MatrixLED-ის ჩართვით, ასევე მიმართულების შეცვლის პროგრესული ინდიკატორების მსგავსად, რაც უკვე ხდება Audi A8 და A7 Sportback მოდელებში.
ასევე იხილეთ: ჩვენ გამოვცადეთ Audi A3 1.6 TDI ლიმუზინი. აღმასრულებლების სამყაროში წვდომის პირველი ნაბიჯი
უკანა ნაწილში, გამონაბოლქვი ახლა ინტეგრირებულია ბამპერში, რაც ხელს უწყობს უფრო სპორტულ პოზას. შიგნით, ეს არის MMI (მულტი მედია ინტერფეისი) სისტემა, რომელიც კიდევ ერთხელ ასრულებს სახლის ღირსებებს, განახლებული Nvidia Tegra 30 პროცესორის ჩართვით 4G ინტერნეტით.
ძრავების სფეროში შეთავაზება მოიცავს სამ ბენზინზე და ხუთ დიზელის ვარიანტს. ბენზინის ძრავებში ვიწყებთ 1.8 TFSI ძრავით 179 ცხ.ძ., 2.0 TFSI 252 ცხენის ძალით და ბოლოს მე-3 TFSI 333 ცხ.ძ. დიზელში შეთავაზება იწყება 2.0 TDI Ultra-ით (150 ცხ.ძ. ან 190 ცხ.ძ.) და მთავრდება ცნობილი 3.0 TDI-ით სამი სიმძლავრის დონეზე: 218 ცხ.ძ., 272 ცხ.ძ. და 320 ცხ.ძ. უფრო ძლიერი ძრავები შეიძლება ასოცირდებოდეს Quattro სისტემასთან, ახლა უფრო სპორტულ უკანა დიფერენციალთან.
უფრო რადიკალურებისთვის კვლავ ხელმისაწვდომია S6 და RS6 ვერსიები, ისევე როგორც სათავგადასავლო A6 AllRoad. პირველი ორი იკვებება 4.0TFSI ბი-ტურბო ძრავით, რომელიც აღწევს 450 და 560 ცხ.ძ. AllRoad ვერსია იცავს ექვსცილინდრიან ძრავებს. ყველა ამ ვერსიას აქვს Quattro ყველა წამყვანი.
